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Argentina primer país sudamericano en firmar el CSI

Argentina primer país sudamericano en firmar el CSI

Container Security Initiative
Edición del 27 de Mayo de 2005

La Oficina de Aduanas y Protección de Fronteras de los Estados Unidos de Norteamérica - U.S. Customs and Border Protection (CBP) anunció que la Argentina se convirtió en el primer país en América del Sur que participa en la Container Security Initiative (CSI).

Al firmar la declaración, el embajador de los Estados Unidos en la Argentina, Lino Gutierrez, y el responsable de la Administración Federal de Ingresos Públicos, Alberto Abad, permitieron que la totalidad de las cargas con destino a los Estados Unidos que circule a través del Puerto de Buenos Aires sea seleccionada y pre-escaneada en busca de terroristas y armas terroristas. Acompañaron en la firma el Embajador Cresencio Arcos, director de Asuntos Internacionales del Departamento de Seguridad Interior de EE.UU. (Homeland Security) y el Dr. Ricardo Echegarray, Director General de Aduanas de la Rep. Argentina.

El CSI es el único programa multinacional hoy vigente en el mundo que protege los distintos tráficos globales de ser interrumpidos por el terrorismo internacional. Colaborando con las diferentes administraciones de aduanas extranjeras, CBP está trabajando hacia una más segura sistema de comercio mundial. Bajo el CSI, CBP ha entrado en asociaciones bi-laterales con otras administraciones para identificar contenedores con cargas de alto riesgo y pre-escanear los mismos antes que sean cargados a bordo de los buques con destino a los Estados Unidos.

En promedio, cada día se descargan aproximadamente 25.000 contenedores oceánicos en puertos de los Estados Unidos. Por medio del CSI, los contenedores marítimos que representen un riesgo de terrorismo, son identificados y examinados en puertos extranjeros previo a su embarque hacia los Estados Unidos. De esta forma las autoridades confían en prevenir de ser llevado a cabo atentados terroristas. El CSI consiste en elementos tales como efectuar Inteligencia y utilizando información automatizada para identificar contenedores que signifiquen un riesgo terrorista y pre-escanear estos contenedores previo a su embarque hacia puertos de los Estados Unidos.

El transporte de cargas containerizadas es un componente crítico del comercio global ya que el 90 % del mismo se transporta en contenedores. En los Estados Unidos, prácticamente la mitad del comercio de importación se efectúa en contenedores que arriban abordo de buques. Cerca de nueve millones de contenedores con carga se descargan anualmente en puertos de los Estados Unidos.

Por un programa recíproco, el CSI ofrece a los países participantes la oportunidad de enviar a sus oficiales de aduanas a los principales puertos de los Estados Unidos para identificar contenedores a ser embarcados hacia sus países. Del mismo modo, CBP intercambia información en base bilateral con sus socios del CSI.

Fuentes: Buenos Aires Port - US. Customs and Border Protectio

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