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Copec ingresó al SEA proyecto para desarrollar terminal de combustibles en la región del Biobío

Copec ingresó al SEA proyecto para desarrollar terminal de combustibles en la región del Biobío

"Terminal de Productos Pacífico" constaría de un terminal para naves mayores y otro para menores
Edición del 20 de Septiembre de 2017

El proyecto denominado “Terminal de Productos Pacífico” ingresó al Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental (SEA) de la región del Biobío. El proyecto a desarrollarse en el puerto de Coronel, consiste en una instalación para la recepción, almacenamiento y distribución de combustibles, pertenece la Compañía de Petróleos de Chile S.A. (Copec S.A.) y asciende a la suma de US$123 millones.

Las instalaciones que figuran en la reciente Declaración de Impacto Ambiental (DIA), ingresadas al SEA, constan de dos terminales marítimos o fondeaderos y de un conjunto de tanques de almacenamiento y despacho de combustibles líquidos, correspondientes a Gasolinas, Petróleo Diésel, Kerosene y Petróleos Combustibles.

En el primer terminal se operarán Naves Mayores (buques tanque) y el segundo se destinará para naves menores (Barcazas). Asimismo, el proyecto contempla instalaciones de almacenamiento y distribución de combustible con 17 tanques de almacenamiento (cilíndricos verticales sobre superficie) con una capacidad total agregada de 190.000 metros cúbicos (m3), tanques de combustibles de apoyo operacional y consumo esporádico que totalizan 375 m3.

Además, se proyecta la instalación de mesas de carga de combustibles para camiones cisterna, líneas o tuberías que permitirán el traslado de combustibles entre los distintos componentes del Proyecto (desde los terminales marítimos hacia los tanques de almacenamiento y viceversa, y desde los tanques hacia las mesas de carga), con sus correspondientes conexiones y manifolds, estacionamientos de camiones y vehículos, instalaciones de apoyo y edificios administrativos.

Los tanques indicados se activarán de manera secuencial, en la medida que, en el tiempo, se vaya requiriendo mayor capacidad de recepción, almacenamiento y distribución de combustibles líquidos.

Según lo señalado en la DIA, la compañía espera iniciar la ejecución de obras en septiembre de 2018. Para ello, se prevé un nivel de mano de obra promedio de 128 personas con un peak de 230. El terminal, cuando entre en operaciones generará 17 puestos de trabajo directos.

El proyecto, cuya vida útil es calificada como indefinida, resultaría necesario y estratégico, toda vez que tanto el parque industrial como la actividad en general de las regiones de la macrozona sur requieren de seguridad en el abastecimiento

Por MundoMarítimo 

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