Establecer tasas portuarias e integrar los directorios de las empresas son las modificaciones a la Ley de Puertos, que propone la Asociación Nacional de Ciudades Puertos de Chile, integrada por las 10 comunas en donde operan las empresas portuarias estatales. Talcahuano es la única de ellas, donde existen dos puertos estatales concesionados: Ttpsa y SVTI.
En conversación con MundoMarítimo, el vicepresidente de la Asociación Nacional de Ciudades Puertos de Chile y alcalde de Talcahuano, Henry Campos, explicó los argumentos detrás de la propuesta de modificación legislativa. “Lo que buscamos es una compensación a la actividad portuaria que se realiza en nuestros puertos y nuestras ciudades”, indicó.
Si bien el jefe comunal reconoce que los terminales influyen en el desarrollo económico del país y son una importante fuente de empleo, advierte que no se pueden obviar externalidades negativas en las ciudades en las que operan. “Tiene relación con que el tránsito de camiones por nuestras comunas genera contaminación ambiental, sumado al daño y deterioro de las calles. Por otro lado, el transitar por los barrios genera incomodidad y molestia a los vecinos”, agregó.
¿Por qué buscan una compensación de los puertos y no de otras industrias?
-Hay comunas en que la única actividad que se desarrolla es la portuaria, por lo que partimos de la base que estamos dando un puntapié inicial con los puertos, pero tenemos que abrirnos a una figura mucho mayor generando una Ley de Rentas Regionales o Municipales, a través de la que los municipios o las regiones fijen impuestos con el fin de incentivar o desincentivar determinadas actividades económicas. Para que de esa forma podamos contar con recursos adicionales y tener un mayor grado de autonomía en la toma de decisiones, ya que hoy dependemos de la buena voluntad del Gobierno y de la distribución del fondo común municipal.
Tasas portuarias
Para recibir una compensación de los puertos estatales concesionados pretenden establecer tasas portuarias. “En la práctica eso significa generar un arancel distinto que va a variar de acuerdo con el tipo de carga que se mueve, si es contenedor, si es granel o bien si es líquido o sólido. La idea es que podamos generar un gravamen por concepto de tasas a los movimientos de carga que se desarrollen en los puertos”, detalló Campos.
Respecto a la distribución de esos recursos el alcalde de Talcahuano agregó que lo plantean como asociación es que un 50% iría a destinado a la ciudad, en donde opera el terminal y el otro 50% se distribuiría a un fondo regional, que se reasignaría al resto de las comunas de la región.
A juicio del edil esos recursos debiesen destinarse para generar obras de desarrollo como mejoras a la infraestructura urbana, a la pavimentación de calles y a la habilitación y hermoseamiento de áreas verdes.
Integración en directorios
Otra de las aspiraciones de las municipalidades es participar en las decisiones de las empresas portuarias. “En muchas ciudades los directores de las empresas no son de la región. Por ende, carecen del conocimiento para saber lo que está ocurriendo. En ese sentido queremos que los alcaldes o las municipalidades tengan una participación en el directorio con derecho a voz y voto y que podamos participar también de la planificación. ¿Qué es lo que ocurre hoy? Nuestra planificación llega hasta las afueras del recinto portuario y no podemos planificar lo que ocurre dentro”, sostuvo el vicepresidente de la Asociación Nacional de Ciudades Puerto de Chile.
Campos aclaró que el ánimo de la organización no es obstruccionista con el desarrollo de la actividad portuaria, sino que su objetivo está en influir en determinaciones tales como la ubicación de los contenedores en los terminales y la Responsabilidad Social Empresarial.
“Un caso concreto, es la cantidad de contenedores vacíos que tenemos hoy en la comuna de Talcahuano, el Ttpsa no mueve ese tipo de carga, a diferencia de San Vicente, Lirquén y Coronel, por lo que se están ocupando solo de almacenaje y eso eventualmente podría generar un riesgo, como el que vivimos con el tsunami de 2010 y el daño que dejaron esos contenedores. En definitiva, buscamos el cómo se hace un desarrollo más sustentable de la actividad portuaria y por lo que creemos, no importante definir en materia económica, sino en la RSE para que esta no se reduzca a la entrega de camisetas a un club de fútbol y se incorporen otras iniciativas como la postulación a fondos concursables para la comunidad”, puntualizó.
Por MundoMarítimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
