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ATI avanza en proyecto de flexibilización de altura de ola

ATI avanza en proyecto de flexibilización de altura de ola

Mejoras aumentarán la disponibilidad operacional con nuevo umbral de cierre de 1,75 metros
Edición del 03 de Agosto de 2018

Puerto de Antofagasta recibió un nuevo protocolo para las maniobras de prueba de entrada y salida de las naves por parte de la Autoridad Marítima, llevando el umbral actual de cierre de puerto de 1,5 a 1,75 metros. Este cambio, permitirá disminuir la cantidad de cierres de puerto en más de un 66%.

"Esperamos poder finalizar con las pruebas en agosto y de esta manera poner en práctica este nuevo umbral dentro del segundo semestre, lo que nos permitirá entregar una mejor oferta de servicios a la Región de Antofagasta", dijo el subgerente Comercial de Antofagasta Terminal Internacional (ATI), Sebastián Espinoza.

El nuevo protocolo indica que las naves con eslora menor a 220 metros ya pueden atracar y desatracar con altura de hasta 1,75 metros y para las naves con eslora mayor a 220 metros, se deben realizar un total de doce maniobras de entrada y salida, con eslora entre 220 y 347 metros.

Respecto de las naves con eslora mayor a 220 metros, el 29 de julio se realizaron dos pruebas con altura de ola superior a 1,5 m: desatraque de la “MN San Antonio Express” (de 224 metros de eslora) y atraque de la “MN Carsten Maersk” (de 347 metros de eslora).

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