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DP World Callao aún espera respuesta del Ministerio de Transportes para propuesta de ampliación

DP World Callao aún espera respuesta del Ministerio de Transportes para propuesta de ampliación

Concesionario del Muelle Sur tiene contemplado invertir U$220 millones en obras
Edición del 20 de Agosto de 2018

Hasta la fecha DP World, empresa concesionaria del Muelle Sur del puerto del Callao, no cuenta con el visto bueno del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTC) de Perú para iniciar los trabajos de ampliación en el terminal de contenedores denominada Fase 2 de la concesión, informó La República.

Por lo anterior se han retrasado las proyecciones del concesionario de comenzar este año las obras, para las que se contempla una inversión de US$220 millones.

Consultado al respecto, el director de Asuntos Legales y Corporativos de DP World, Francisco Roldán, indicó que "hemos presentado una última propuesta (de modificación del contrato de concesión) al MTC ya hace varios meses atrás, y estamos en la espera que lo evalúe y conteste".

Cabe recordar que Ositran observó el contrato de concesión del Muelle Sur por no tener cláusulas que regulen el procedimiento para comenzar con la expansión de la Fase 2, por lo que se necesitaría firmar una nueva adenda.

"De esta fase dependerá bastante de cuándo terminemos la adenda con el MTC. Lo que sí puedo decir es que la empresa está lista para comenzar el proceso de obras, tenemos el expediente técnico muy avanzado, y estamos listos para que el día uno, posfirma de la adenda, comencemos todo", aseguró el ejecutivo.

Por su parte, la Dirección General de Concesiones del MTC, confirmó que la ejecución de dicha fase está sujeta a la suscripción de una adenda con DP World, y que las conversaciones con la empresa siguen. Mientras que Ositran dijo que no se podrían pronunciar pues la competencia es del ministerio a cargo.

Proyecciones

En otro ámbito, el representante de DP World se refirió a la carga transferida dentro del terminal, señalando que en el primer semestre de 2018 se superaron los 600.000 TEUs y estiman cerrar el año con 1,2 millones de TEUs, cifra ligeramente superior al 2017, lo que implicaría un mayor movimiento en la balanza comercial peruana.

A su vez Roldán anunció que en los próximos días se conocerán las nuevas tarifas portuarias, las cuales bajarían hasta en 4%. Actualmente, el importe es de US$29,25 por embarque o descarga de contenedores.

Tránsito de elementos peligrosos

En materia de seguridad DP World Callao, recientemente, junto a las embajadas de Canadá y EE. UU., inauguró 12 nuevos monitores de detección de materiales nucleares y sustancias radiológicas para combatir el tráfico ilícito de elementos altamente peligrosos.

Con esa inversión -que superó los US$ 4 millones- el terminal se convierte en un referente en sistema de seguridad en la costa oeste del Pacífico.

Por MundoMarítimo

 

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