El crecimiento de la carga y los planes de inversión fueron los ejes de la jornada organizada por Terminal de Contenedores 2 (TC2). La tercera edición del Encuentro Regional de Comercio Exterior y Logística Portuaria estuvo marcada por la necesidad de expandir las posibilidades de Mar del Plata.
Por tercer año consecutivo, Terminal de Contenedores Dos (TC2) llevó adelante el Encuentro Regional de Comercio Exterior y Logística Portuaria. Las posibilidades de incrementar y diversificar las cargas que se exportan mediante los muelles locales y el proyecto de inversión para montar una nueva terminal, denominada TC3, en la zona de los silos, fueron otro tema, según Pescare.com.ar
Los directivos de TC2, Emilio Bustamante y Alberto Ovejero, expresaron su interés de otorgarle mayor protagonismo al movimiento de contenedores en Mar del Plata, para dinamizar la actividad y generar más empleo.
Los dragados de mantenimiento 2017 y 2018 han permitido que los buques portacontenedores vuelvan a operar con regularidad aquí tras el período 2012-2015 sin recaladas; pero siguen vigentes los problemas de espacio. “No tenemos más lugar. Falta que los políticos tomen nuestra visión de expansión, de crecimiento del comercio exterior (…) Nos gustaría hacer una terminal multimodal moderna”, esbozó Bustamante.
La inversión estaría en torno a los US$20 millones y tiene, además de TC2, al grupo Valastro y a la pesquera Ardapez, entre otros, como interesados: “La idea es que sea el proyecto de todo un sector”, manifestó el gerente de Valastro, Mariano Pérez.
Sin embargo, la demora en las definiciones por parte de las autoridades encendió el enojo de Ovejero, quien esbozó la alternativa de trasladarlo a Necochea. “En la medida de lo posible, nos gustaría seguir operando desde Mar del Plata”, dijo Bustamante.
De acuerdo a Pescare.com.ar, el llamado a licitación del Consorcio Portuario para comenzar a definir el futuro de las cuatro hectáreas en torno a los antiguos elevadores de granos está en la etapa final de revisión y podría ver la luz en los próximos días.
Crecimiento
En el evento, Mariana Foutel, socia directora de la consultora Management & Fit, se refirió al potencial del puerto para contribuir al desarrollo de la región a partir de un trabajo de campo realizado sobre la ciudad y sus alrededores: “Mar del Plata tiene una oportunidad para diversificar sus exportaciones”, expuso. De todas maneras, apuntó que un eventual crecimiento está condicionado a una mejora de la infraestructura disponible, de los accesos marítimos y terrestres, a sostener los costos de exportación y a la previsibilidad de la economía.
TC2, en los últimos dos años ha crecido 15% en TEUs, según su gerenta general, Emilia Bustamante, que para este 2018 proyecta un alza de 16%. “En la medida en que el puerto se afiance y se afiance la confianza de las empresas, esta tendencia se va a acrecentar”, evaluó. El concepto incluye la posibilidad de sumar carga seca a la tradicional refrigerada, diversificar las mercaderías y sumar importaciones.
Por MundoMarítimo
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