MSC dio a conocer a través de su página web que se está encargando directamente de la limpieza de las aguas y playas alemanas y holandesas, luego de la reciente pérdida de contenedores desde el buque “MSC Zoe”.
La naviera señaló que, en estrecha colaboración con las autoridades locales, trabaja junto a varias compañías de salvamento para dar una rápida respuesta a la situación, la que se inició el 2 de enero. MSC también señaló asumir los contratos tomados por las autoridades locales como parte de la reacción de emergencia ante el incidente, a fin de proporcionar una operación de respuesta sostenida y efectiva. Esa operación se está coordinando a través de una única empresa de respuesta especializada, designada por MSC y sus aseguradoras, para centralizar y monitorear los trabajos de limpieza.
La limpieza se concentra alrededor de las costas holandesas y alemanas y en particular en las islas de Frisia como Vlieland, Terschelling, Ameland y Schiermonnikoog.
El 3 de enero solo en la isla de Terschelling, se recogieron unos ocho contenedores de sus costas, mediante una máquina de rastrillo industrial desplegada para peinar las playas. Además, se usó un dron para escanear el área y planificar una limpieza detallada.
Algunos materiales recolectados en la costa de Frisia ya han sido entregados para su reciclaje y para su uso como aislante en edificios. Se espera que todo el material recolectado de las islas como parte de la operación de limpieza oficial se envíe al continente europeo para su almacenamiento y tratamiento.
Si bien se han recolectado varios contenedores después del incidente, aún hay contenedores que se encuentran en el mar. MSC agradeció las operaciones de sobrevuelo realizadas por el Havariekommando de Alemania, para intentar determinar la ubicación de los contenedores dentro de las aguas alemanas. Además, MSC aseguró que garantizará la comunicación adecuada de las actualizaciones operativas a las autoridades tanto en Alemania como en los Países Bajos.
Por el momento, MSC no está entregando una cuenta detallada de la carga a bordo al público en general, ya que estos asuntos- explican- suelen ser confidenciales entre la naviera y sus clientes.
Cargas peligrosas
En relación con algunos informes de las autoridades sobre carga peligrosa, la naviera informó que no posee conocimiento en este momento de cualquier daño público causado por la carga procedente de los contenedores transportados por el “MSC Zoe” que cayeron por la borda.
No obstante, la naviera recomendó al público actuar con precaución en caso de encontrarse con contenedores u otros materiales en las playas y que informen cualquier descubrimiento a las autoridades locales, a fin de que puedan transmitir la información a los responsables de la operación de limpieza y evitar cualquier información innecesaria o lesiones.
Además, MSC encomendó tener precaución, en particular, con respecto a cualquier contenedor o tonel que esté etiquetado con indicadores de contenido peligroso y señaló que estos deben ser tocados únicamente bajo la supervisión de las autoridades o expertos en limpieza.
Igualmente, MSC agradeció las acciones de ciudadanos que han ayudado voluntariamente a limpiar las playas: “Pedimos voluntarios para trabajar en colaboración con las autoridades y las empresas de respuesta designadas oficialmente”, indicaron.
“Los accidentes de la escala de ‘MSC Zoe’ en el Mar del Norte son raros, pero cuando ocurren, MSC responde rápidamente. Estamos comprometidos a apoyar esta operación de limpieza siempre que sea necesario”, aseguraron desde la naviera.
Por MundoMarítimo
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