Al analizar los riesgos del transporte marítimo de graneles en el estrecho de Ormuz, producto de la tensión política entre Estado Unidos e Irán, Alphabulk concluyó que, de producirse un hecho realmente grave, alrededor del 3,5% del comercio mundial del sector podría verse afectado, dado que tiene su origen o destino en el Golfo Pérsico. Ahora, al considerar que las áreas más cercanas al este de Ormuz se verían impactadas en caso de nuevos conflictos entre ambos países, probablemente hasta un 5% de la demanda mundial de graneles se podría evaporar, concretando un muy mal indicador.
En último boletín semanal de Alphabulk, al que MundoMarítimo accede en forma exclusiva, se enfoca en otros puntos “calientes” que podrían amenazar el desempeño del sector: Venezuela y China.
Estados Unidos ha castigado a Venezuela mediante sanciones a la petrolera estatal PDVSA, a partir de enero de 2019. Luego, el 6 de agosto, decretó un embargo económico total contra el gobierno venezolano.
Si bien, estas medidas nunca han funcionado en el pasado, para Alphabulk cabe cuestionarse si estas sanciones incluyeran a commodities del segmento granelero, cuál sería su impacto en el sector.
Según el reporte, el comercio de graneles con origen y destino en Venezuela es menor a 10 millones de toneladas, o sólo el 0,19% de la demanda total global del sector. Es decir, muy poco.
Conflicto arancelario
En el caso de China, como respuesta a los Aranceles de Trump, el gobierno del país asiático solicitó a todas las empresas estatales cesar las compras de productos agrícolas estadounidenses. Sin embargo, el impacto de la medida sería poco significativo, ya que este comercio estaba a punto de paralizarse. En cifras, el volumen total de productos agrícolas exportados por los Estados Unidos a China ya ha caído de más de 40 millones de toneladas en 2016 a solo 11 millones en 2018.
Un total teórico optimista de 20 millones de toneladas transportadas en 2019 representaría el 0,38% de la demanda total de graneles, número muy pequeño, respecto a los 180 millones de toneladas potenciales en caso de que se cierre el estrecho de Ormuz. Es más, si todo el comercio de graneles sólidos de los Estados Unidos a China estuviese en peligro de ser descontinuado, se hablaría solo de 32 millones de toneladas de demanda de graneles que podrían desaparecer.
Así, entre Venezuela y China, solo 52 millones de toneladas de demanda de graneles sólidos podrían restarse del total mundial. Esto equivale al 1% del total del transporte marítimo mundial de graneles. Al sumar el 5% vinculado a Irán, se tiene un total del 6% de la demanda en peligro.
¿Posible tormenta?
Sin embargo, aún podría producirse una tormenta en este mercado en un futuro próximo, principalmente, por dos razones: primero, 2020 es un año eleccionario en Estados Unidos, y en segundo, la economía mundial se está desacelerando más de lo esperado, en particular, la de Estados Unidos.
Para Alphabulk, durante esta campaña presidencial, Donald Trump buscará impresionar al electorado castigando a los países “responsables” del mal funcionamiento económico de Estados Unidos, política que es probable se mantenga el resto de 2019 y los primeros diez meses de 2020, lo que se reflejaría en más sanciones, embargos y aranceles, ante las aparentes pocas posibilidades de un conflicto bélico entre Estados Unidos e Irán.
Rumbo de la economía
De acuerdo a la edición de junio del "Global Economic Outlook" del Banco Mundial, se estima que el crecimiento global ha seguido disminuyendo este año. El impulso sigue siendo débil y el espacio para plantear políticas es limitado. Una recuperación apenas moderada del crecimiento de la inversión en los mercados emergentes y las economías en desarrollo (EMDEs) frenaría las perspectivas de crecimiento potencial y dificultaría el progreso hacia el logro de los objetivos de desarrollo sostenible.
La perspectiva del organismo, sin embargo, apunta que los riesgos se mantienen firmemente a la baja, incluyendo la posibilidad de una escalada en las tensiones comerciales, de una desaceleración mayor de lo esperado en las principales economías y de un nuevo impulso a la tensión financiera en las EMDEs.
Paralelamente, el aumento de la deuda limita la capacidad de los gobiernos de las EMDEs para apoyar la actividad económica en caso de acontecimientos adversos, así como para financiar inversiones a favor del crecimiento.
Para Alphabulk, pese a la tranquilidad manifestada por el Banco Mundial, al igual que el FMI y otras organizaciones internacional; la economía mundial podría estar en aprietos, lo que en consecuencia podría arrastrar al segmento del transporte marítimo de graneles.
Por MundoMarítimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
