La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) de El Salvador junto a varios funcionarios de gobierno y de otros países inauguró las instalaciones donde funcionará el ferry que conectará al Puerto de La Unión con Puerto Caldera, en Costa Rica. Dicho proceso es parte del Programa Despegue Económico impulsado por el gobierno salvadoreño.
En octubre del año pasado, la nueva administración de CEPA formó un equipo técnico para dar seguimiento y reactivar la mesa de negociación con autoridades de Costa Rica para la creación de los protocolos, procedimientos y manuales necesarios para el desarrollo de la operación.
El presidente de CEPA, Federico Anliker expresó que "media vez esté listo el sistema en Costa Rica, vamos a hacer unas pruebas para que el sistema funcione. Del lado de Costa Rica y del lado del operador nos están dando unos seis a siete meses para que ya podamos tener el ferry en Puerto La Unión y Puerto Caldera".
Y añadió que "del lado de El Salvador, el 50% ya está finalizado. Estamos listos, ahora puede venir un ferry, estamos trabajando de la mano con Costa Rica y también quiero decirles a los demás países amigos que son bienvenidos a este proyecto", según consignó La Prensa Gráfica.
Por su parte, el presidente ejecutivo del Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (Incop), Juan Ramón Rivera, quien participó del evento dijo que Costa Rica espera concretar un préstamo de US$$350 mil con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para preparar las instalaciones portuarias de Caldera.
"Nosotros esperamos que, en seis meses, máximo, estemos listos en Costa Rica para operar el ferry. Nos estamos preparando para adjudicar la construcción del predio donde operará", dijo Rivera, de acuerdo con lo informado por CRHoy.
Nuevas instalaciones
Respecto a la inversión desarrollada, el presidente de CEPA mencionó que en las adecuaciones al lugar se invirtieron aproximadamente US$200 mil.
Las nuevas instalaciones cuentan con ocho oficinas para las diferentes entidades gubernamentales que intervendrán en la atención al ferry, instalación de equipos de red e internet, parqueos de embarque y desembarque, así como calles de acceso a las oficinas, mejoramiento de la iluminación y zonas de tránsito, entre otros aspectos, detalló Anliker.
"Este ferry tiene una visión estratégica somos países que estamos a corta distancia, pero nuestras carreteras están colapsadas, las aduanas son lentas. El ferry va a dar una mayor facilidad en costo, tiempo, en seguridad y en una reducción de efectos de gases invernaderos a la atmósfera de todo el combustible que se va dejar de gastar", expresó el presidente de INCOP.
Actualmente, las operaciones de productos entre El Salvador y Costa Rica se realizan por la vía terrestre, no obstante, el ferry es una apuesta por dinamizar la actividad comercial.
En ese sentido, el ferry atravesará el golfo de Fonseca y gran parte de la costa pacífica centroamericana, acortando considerablemente los tiempos de traslado para completar el trayecto en unas 16 horas.
Por MundoMaritimo
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