El Grupo Puerto de Cartagena (GPC) destacó a través de un informe especial que, a través de sus terminales, SPRC y Contecar, ha marcado la conectividad de Colombia con más de 750 puertos en cerca de 150 países, característica clave en el crecimiento sostenido del movimiento de carga del principal puerto de Colombia, que en la actualidad supera los 3 millones de TEUs.
GPC dio cuenta que su ubicación en El Caribe, único lugar que ofrece la posibilidad de tener todos los cruces oceánicos; su cercanía al Canal de Panamá, una de las franjas más concurridas del transporte marítimo internacional, en una zona protegida naturalmente de tormentas y huracanes todo el año; más su moderna infraestructura, la preparación de su personal, convierten al Puerto de Cartagena en un enclave perfecto para el desarrollo de conexiones con el resto del mundo.
El director Comercial del GPC, Giovanni Benedetti, explica que la consolidación del puerto como centro global de conexiones permite que los actores del comercio exterior en Colombia, América y el Caribe puedan llevar sus cargas a cualquier parte del mundo con una sola recalada en Cartagena, brindando a las economías de la región mejores posibilidades de acceso al comercio exterior.
Además, destaca que “la consolidación de Cartagena como centro de conexiones ya está permitiendo que grandes empresas se establezcan en la ciudad para, desde aquí, hacer distribución logística en toda la región”.
Movilización de carga
Según el informe “20 años de historia en fletes, conectividad y comercio exterior”, elaborado en 2016 por Fabio Rueda y Alicia Bozzi- según cita el informe- los terminales marítimos de Cartagena (Caribe) y Buenaventura (Pacífico) realizan un poco más del 80% del total de las operaciones portuarias de Colombia, siendo Cartagena la que más aporta a este guarismo, con cerca de 50 puntos porcentuales.
En detalle los terminales del Grupo Puerto de Cartagena han pasado de movilizar 319.937 TEUs (contenedores de 20 pies) en el año 2000 a casi 3 millones en 2019, un vertiginoso incremento del 836% que ha consolidado a Cartagena como la más importante zona portuaria del país en el manejo de carga contenerizada y uno de los puertos de mayor crecimiento en toda América Latina y el Caribe.
Gracias a las múltiples conexiones de las rutas que tocan el puerto, los mercados donde GPC ha registrado mayores expansiones han sido Europa, desde 1999, y Asia, desde 2003. También son importantes las conexiones con cada vez más puertos en Norteamérica, Suramérica, Centroamérica y la cuenca del Gran Caribe.
La vitalidad del transbordo
Según describe CEPAL, indica el informe, los puertos de transbordo concentran carga de diferentes procedencias y destinos, nacionales y extranjeros, para su posterior redistribución, generando negocios para la economía local al transportar el comercio que no es del entorno cercano al propio puerto.
Es así como hoy las operaciones de transbordo internacional representan cerca del 70% de todo el movimiento de carga por SPRC y Contecar. Y de hecho la expansión de las operaciones marítimas de transbordo ha sido sostenida, posicionando a Cartagena en líder absoluto en este tipo de operaciones en Colombia, con cerca del 90%. y ubicándose, según CEPAL, en el TOP 4 a nivel continental en una lista de 118, superada sólo por Colón en Panamá, Santos en Brasil y Manzanillo en México.
Más buques, más comercio
Otro indicador que demuestra la conectividad del puerto de Cartagena es el notable incremento en el número de buques atendidos, registrando un significativo crecimiento en los últimos 20 años. En efecto, entre el año 2000 y el 2019, el registro de motonaves atendidas en Contecar y SPRC pasó de 1.083 a 2.414, lo que representa un crecimiento del 123%.
A todo ello se suma el hecho de que desde 2015, antes de la puesta en operación de las nuevas esclusas del Canal de Panamá, el Puerto de Cartagena recibe los buques portacontenedores más eficientes, con capacidades de hasta 14.000 TEUs o 175.000 dwt, los más grandes y potentes que circulan por esta región.
Así, desde GPC, destacan finalmente que el posicionamiento del Puerto de Cartagena como Centro Global de Conexiones es una apuesta para convertirse en un escenario de oportunidades, para seguir creciendo y apuntalando desarrollo en la región.
Por MundoMarítimo
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