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Puertos región de Coquimbo, Chile: Carga exportada creció un 9,6% entre enero y noviembre de 2020

Puertos región de Coquimbo, Chile: Carga exportada creció un 9,6% entre enero y noviembre de 2020

Demanda china por hierro y cobre fueron claves para conseguir la cifra
Edición del 04 de Enero de 2021

Un 9,6% aumentaron los envíos desde los terminales marítimos de la región de Coquimbo entre enero y noviembre de este año, respecto a igual período de 2019, así lo informó el Servicio Nacional de Aduanas de Chile, esto debido a la espera en el aumento del valor del cobre y hierro a causa de la demanda de China por estos minerales, lo que favoreció las exportaciones metaleras de tres terminales de la región: el puerto de Coquimbo (cobre), Guayacán (hierro) y Los Vilos (cobre).

Según Aduana, en los tres terminales los envíos aumentaron un 9,6%, equivalente a un peso bruto de 4.033 millones de toneladas, las que se comparan con 3.645 millones de toneladas enviadas en igual periodo de 2019. Además, los envíos mineros tuvieron una expansión gracias a la demanda y recuperación de la economía china de los últimos meses, llevando el precio del cobre a máximos históricos de US$3,5 la libra.

Más de 2.647 millones de toneladas de material minero fueron enviados a China, con un aumento de 12,9% entre 2019 y 2020. Otros destinos fueron Japón con un aumento de 8,6%, con más de 560 millones de toneladas, y luego Alemania, con un alza de 11,5%, sumando 186,3 millones de toneladas.

Pese al aumento de la carga general, los valores de retorno por las exportaciones se han mantenido entre 2019 y 2020. Los envíos mineros en el periodo señalado de 2020 sumaron retornos de US$2.672.094.000, frente a los US$2.672.997.000 de 2019. El director de Aduanas, Alejandro Iturra, explicó que esto se debe a que "durante gran parte del año tuvimos un dólar bastante más bajo que en 2019”, lo que explica por qué los valores exportados son menores.

“En 2021 será fundamental el incremento del PIB que tenga China, esperando un crecimiento en torno a un 6% o 7%. Si bien, no son los estándares promedio de incremento histórico de China, sería muy bueno para el mundo, aun estando en pandemia”, explicó Iturra. Agregó que los resultados respecto al tonelaje y valores de retorno podrían ser positivos en 2021, dependiendo de cómo avance la crisis sanitaria por el COVID-19.

Ampliación

El director de Aduanas cree fundamental expandir la capacidad comercial exportadora de la región, con obras de ampliación del puerto de Coquimbo, lo que implicará la inversión de casi US$100 millones, para estar plenamente operativo en 2022/2023. "Los buques de mayor calado y tonelaje van a poder llegar a Coquimbo sin ninguna dificultad. (…) Además, al puerto se le va a aplicar tecnología de monitoreo en tiempo real para dar trazabilidad de carga, y va a haber una interacción con los servicios fiscalizadores como son Aduanas y el SAG”, dijo Iturra.

Pedro Rojas, Secretario Regional de de Obras Públicas, sostuvo que "se ha trabajado con el Consejo Ciudad-Puerto de Coquimbo, sobre todo para apoyar con estas obras de infraestructura que son vitales para modernizar y brindar mejor y mayor capacidad comercial y de operatividad del puerto actualmente".

Por MundoMarítimo

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