Según diversos informes, al menos tres buques mercantes han sufrido daños desde que las fuerzas rusas iniciaron el ataque contra Ucrania la semana anterior. Las aseguradoras no ofrecen cobertura a los buques que navegan por el Mar Negro o exigen enormes primas para hacerlo.
El jueves, el granelero "Ya-Sa Jupiter", del Registro de Islas Marshall y fletado por Cargill, que se encontraba sin carga fue impactado mientras navegaba en aguas ucranianas. El viernes, la tripulación del quimiquero "Millennial Spirit", perteneciente al Registro de Moldavia, debió abandonar la nave, tras un impacto que produjo un incendio. Un tercer buque, el "Namura Queen", perteneciente al Registro de Panamá fue alcanzado por un cohete, mientras se encontraba en el puerto de Pivdenny, en Ucrania.
Munro Anderson, socio fundador de la consultora de seguridad Dryad Global, llamó a que "cualquier buque que esté en aguas de Ucrania tiene que salir inmediatamente, transmitiendo claramente en AIS y dando a conocer sus intenciones".
El mayor impacto inmediato en las cadenas de suministro se ha producido en el sector del transporte marítimo, especialmente en las operaciones de graneles y petroleros. La empresa alemana Hamburger Hafen und Logistik, que gestiona una gran terminal de contenedores en Odesa, confirmó el cierre del puerto por parte de las autoridades. Sin embargo, algunos puertos rusos del Mar Negro siguen abiertos, entre ellos el de Novorossiisk.
A principios de este mes, el mercado de seguros marítimos de Londres añadió las aguas ucranianas y rusas que rodean el Mar Negro y el Mar de Azov a su lista de zonas consideradas de alto riesgo, lo que hizo que algunas navieras se abstuvieran de enviar buques a la zona.
Situación de los commodities
Alimentos: El Mar Negro es una región vital tanto para los traders de productos agrícolas. Ucrania y Rusia representan conjuntamente más de una cuarta parte del comercio mundial de trigo y aproximadamente una quinta parte del de maíz. Ucrania es el segundo país exportador de cereales del mundo y Rusia suele encabezar la lista de exportaciones de trigo. Juntos representan también cerca del 80% del comercio de aceite de girasol. Este comercio se has visto sumido en el caos tras el cierre de los puertos ucranianos, tras la invasión rusa.
El espectacular aumento de los precios de los cultivos esta semana, provocado por la crisis entre Rusia y Ucrania, indica que los compradores de alimentos, que ya sufren la presión del aumento de los costos del sector, van a sufrir más.
Los precios de los alimentos básicos, desde el trigo hasta los aceites comestibles, se han disparado hasta alcanzar nuevos máximos debido a la preocupación por las interrupciones del suministro en el Mar Negro. De hecho, cualquier interrupción de los flujos se extendería rápidamente a los compradores de Asia, África y Medio Oriente, incrementando los costos del pan y la carne y aumentando potencialmente la demanda de suministros de América o Europa.
Los precios del trigo, alcanzaron su nivel más alto desde 2008; la soja, ha alcanzado su nivel más alto en nueve años, y el aceite de palma y de soja, que han alcanzado niveles sin precedentes, los consumidores se verán afectados por estos aumentos de los costes en las estanterías de los supermercados.
Petróleo: El puerto petrolero ruso de Novorossiysk, en el Mar Negro, junto con una terminal cercana, manejan la mayor parte de los 2 millones de barriles diarios de crudo, más o menos lo mismo que se exporta desde todo el Mar del Norte. Los brokers de tanqueros, los armadores y los traders de petróleo retrocedieron inmediatamente a la hora de hacer negocios con Rusia después de la invasión debido a la preocupación por una reacción de sanciones por parte de Occidente.
Las ofertas de venta del emblemático crudo de los Urales se dispararon el jueves hasta alcanzar un descuento récord de US$11,60/barril en relación con el Brent datado, precio de referencia para las transacciones físicas de petróleo en todo el mundo. El viernes se cancelaron las ofertas de venta.
Los costes de transporte del petróleo desde los principales puertos occidentales de Rusia se dispararon debido a la reticencia de los armadores a atender los cargamentos del país.
El mismo día, los ingresos de las entregas de la región en el Mediterráneo se dispararon hasta los US$107.382/día. Desde el Mar Báltico, se dispararon a US$135.000/día, los más altos desde al menos 2008.
Acero y hierro: El acero de Ucrania representa aproximadamente una décima parte de las importaciones europeas, por lo que la interrupción de las fábricas o de los envíos contribuirá a mantener los precios altos después de haber alcanzado un récord el año pasado.
Uno de los principales productores ucranianos se encuentra Metinvest BV, ya perdió varios activos en las regiones de Donetsk y Luhansk cuando parte de las provincias fueron tomadas por los separatistas respaldados por Rusia. ArcelorMitta posee la mayor fábrica de Ucrania, en Kryvyi Rih. Ferrexpo Plc es el tercer fabricante mundial de pellets de mineral de hierro y concentra todas sus operaciones en Ucrania, a unos 350 kilómetros al sureste de Kiev. El fabricante de tubos sin soldadura Interpipe también tiene una planta en el este, en Dnipro.
Aproximadamente el 60% de los metales ferrosos de Ucrania se exportan por los puertos del Mar Negro de Odesa, Pivdennyi, Mykolayiv y Chornomorsk, y una quinta parte se exporta desde Mariupol. Todos los cuales han cesado sus operaciones.
Industria de chips
El ataque contra Ucrania a primera hora del jueves, los fabricantes de semiconductores y de hardware tecnológico comenzaron a enfrentar la posibilidad de la interrupción de las exportaciones de gas neón, un componente vital para el proceso de fabricación de chips. Ucrania, de hecho, es el principal proveedor mundial de gas neón purificado.
El analista de Citi Research Peter Lee señaló a Bloomberg que los fabricantes de chips de memoria, tienen entre seis y ocho semanas de inventario de gas y la gran cuota de mercado de Ucrania es difícil de sustituir, ya que representa aproximadamente el 70% de las exportaciones mundiales de gas neón.
Cabe destacar que los chips son vitales para la producción de todo tipo de productos, desde automóviles hasta equipos de fábrica, consolas de videojuegos y procesadores de smartphones.
En ucrania se contabiliza además el cese de operaciones de numerosas compañías, entre ellas: La cervecera danesa Carlsberg, Nestlé, Danone y el fabricante de cigarrillos Davidoff, Imperial Brands PLC.
Por MundoMarítimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
