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IATA: Aerolíneas de Latinoamérica aumentaron un 10,8% sus volúmenes de carga en septiembre

IATA: Aerolíneas de Latinoamérica aumentaron un 10,8% sus volúmenes de carga en septiembre

Fue el desempeño más fuerte global y optimismo se refleja en la introducción nuevos servicios
Edición del 11 de Noviembre de 2022

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha publicado los datos correspondientes a los mercados mundiales de carga aérea de septiembre de 2022, que muestran que la demanda de carga aérea se ha suavizado. Las líneas aéreas latinoamericanas informaron de un aumento del 10,8% en los volúmenes de carga en septiembre de 2022 en comparación con el mismo mes en 2021. Este fue el desempeño más fuerte de todas las regiones. 

Las aerolíneas latinoamericanas han mostrado su optimismo introduciendo nuevos servicios y capacidad, y en algunos casos invirtiendo en aviones adicionales para la carga aérea en los próximos meses. La capacidad en septiembre aumentó un 18,4% en comparación con el mismo mes de 2021. 

En cuanto a la demanda global, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTKs), cayó un 10,6% en comparación con septiembre de 2021 (-10,6% también para las operaciones internacionales), pero continuó en niveles cercanos a los anteriores a la pandemia (-3,6%).

La capacidad fue un 2,4% superior a la de septiembre de 2021 (+5,0% para las operaciones internacionales), pero todavía un 7,4% por debajo de los niveles de septiembre de 2019 (-8,1% para las operaciones internacionales).

Resultados regionales de septiembre

Las aerolíneas de Asia-Pacífico vieron disminuir sus volúmenes de carga aérea en un 10,7% en septiembre de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. Esto supuso un descenso del desempeño en comparación con agosto (-8,3%). Las aerolíneas de la región siguen viéndose afectadas por el conflicto en Ucrania, la escasez de mano de obra y los menores niveles de actividad comercial y manufacturera debido a las restricciones relacionadas con Omicron en China. La capacidad disponible en la región aumentó un 2,8% respecto a 2021.

En tanto, las líneas aéreas de Norteamérica registraron un descenso del 6,0% en los volúmenes de carga en septiembre de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. El desempeño disminuyó en comparación con agosto (3,4%). La capacidad aumentó un 4,6% en comparación con septiembre de 2021.

Las aerolíneas de Europa experimentaron un descenso del 15,6% en los volúmenes de carga en septiembre de 2022 en comparación con el mismo mes de 2021. Este resultado es similar al de agosto (-15,1%). Esto es atribuible a la guerra en Ucrania. La escasez de mano de obra y los altos niveles de inflación, sobre todo en Turquía, también afectaron a los volúmenes. La capacidad aumentó un 0,2% en septiembre de 2022 en comparación con septiembre de 2021. 

Las líneas aéreas de Medio Oriente experimentaron un descenso interanual del 15,8% en los volúmenes de carga en septiembre de 2022. Este fue el peor resultado de todas las regiones y un descenso significativo en comparación con el mes anterior (-11,3%). El estancamiento de los volúmenes de carga hacia/desde Europa afectó a los resultados de la región. La capacidad descendió un 2,8% en comparación con septiembre de 2021.

Finalmente, las aerolíneas  de África vieron aumentar el volumen de carga en un 0,1% en septiembre de 2022 en comparación con septiembre de 2021. Se trata de un ligero descenso del crecimiento registrado el mes anterior (1,0%). La capacidad fue un 4,1% inferior a los niveles de septiembre de 2021.

Factores del entorno operativo:

  • Tras las contracciones en las principales economías, el Índice de Gestores de Compras (PMI) mundial de nuevos pedidos de exportación también se contrajo (por tercer mes consecutivo) hasta su nivel más bajo en dos años.
  • Las últimas cifras del comercio mundial de bienes mostraron una expansión del 5,2% en septiembre, una señal positiva para la economía mundial. Se espera que esto beneficie principalmente a la carga marítima, con un ligero impulso también para la carga aérea.
  • Los precios del petróleo se mantuvieron estables en septiembre y el diferencial del crack del combustible para aviones bajó desde el máximo alcanzado en junio.
  • El índice de precios al consumo se estabilizó en los países del G7 en septiembre, pero a un nivel elevado durante décadas, del 7,7%. La inflación de los precios de producción (insumos) se redujo al 13,7% en agosto.  

Por MundoMarítimo

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