Exportar e importar productos es una tarea compleja y se puede convertir en un imposible si no se cuenta con el apoyo suficiente en tareas como tramitaciones aduaneras, consolidación de carga, hallar espacios en los buques en el momento justo, la disposición de seguros que protejan los envíos, además del control y seguimiento de la carga desde el momento en que es despachada hasta el momento en que llega a su destinatario. “Los clientes quieren hacer negocios y su función no es enfocarse en el seguimiento de un contenedor, porque para eso estamos nosotros”, expone, Geovanny López, directora general y fundadora de Gadexp SRL, empresa radicada en República Dominicana, desde 2008.
En conversación con MundoMarítimo, detalló que Gadexp comenzó su trayectoria como agencia de aduanas en busca de lograr una estructura que proyectara confianza y tranquilidad en el mercado logístico y con ello desarrollar lazos de colaboración. “Como agentes de aduanas nos enfocamos en el servicio, que los clientes se sientan seguros cuando su carga está en nuestras manos. Cada día desarrollamos procesos, mejorando, midiendo el tiempo de respuesta”, expone.
Es así como en 2018 la empresa logró ser reconocida como Operador Económico Autorizado (OEA), convirtiéndose así en una agencia de aduanas pionera en República Dominicana al lograr esta certificación que- puntualiza- “nos permite escalar la seguridad de nuestras operaciones a nivel internacional”.
Tras su afianzamiento, la consolidación de carga fue la segunda especialización desarrollada por la empresa. En este frente “trabajamos con todo tipo de mercancías; tenemos una clientela fidelizada en el sector eléctrico (transformadores, inversores, medidores), en construcción y en zona franca (tabaco, textiles, plásticos, sector de repuestos de motocicletas, etc.), contamos con un portafolio diversos”, destaca.
Pero eso no es todo, puesto que, como complemento de los servicios descritos, actualmente Gadexp ofrece seguros de cargas internacionales, agregando una oferta de valor más amplia que la de los proveedores tradicionales, en vista de que, como buen conocedor de las necesidades de sus clientes, sabe que el respaldo adecuado al transporte de la carga debe ser de puerta a puerta.
Oferta en Estados Unidos
La experiencia acumulada en comercio exterior llevó a Gadexp a concretar su plan más ambicioso y también más anhelado: ofrecer sus servicios en Estados Unidos. Es así como nace Caribexp Logistics LLC, empresa que ofrece transporte marítimo, terrestre, documentación y seguros de cargas internacionales. El emprendimiento está dando frutos y ya cuenta con licencias otorgadas por la Comisión Marítima Federal (FMC) de EE.UU. para operar como como NVOCC, OTI y broker. “Creamos a Caribexp Logistics con la intención de optimizar nuestros tiempos de respuesta y a su vez reducir costos”, afirma Geovanny López.
Al ahondar, indica que “anteriormente teníamos que buscar un partner que contara con la estructura para operar en USA”. Hecho que la obligaba a depender de la buena (o mala) gestión de un tercero, perdiendo en parte el seguimiento y control de los procesos de cada carga. “Ahora con Caribexp Logistics, nosotros manejamos esa supervisión, por lo tanto, brindamos mejor tiempo de respuesta, reducimos costos y tenemos un mayor dominio de los procesos, lo que para mí es la parte más importante”, destaca.
“Estamos sumamente emocionados porque es un proyecto nuevo y aunque la logística es la misma (todos lo incoterms y las partidas arancelarias se manejan de forma muy similar) cada país tiene su regulación. Actualmente, estamos en el proceso de implementar un buen sistema y proceso. De hecho- apunta-, ahora estamos tomando entrenamiento intensivo en todos los procesos que implican el desarrollo de este proyecto en Usa.
Calidad de servicio
Geovanny López, deja en claro que en cualquiera de los servicios otorgados por Gadepx la calidad en el servicio, la eficiencia, el seguimiento, son vitales para que el cliente pueda tener su mercancía en manos en el menor tiempo posible. “Cada día cuenta y cuesta, si un contendor queda varado en el puerto, deberá pagar mora y el cliente dejará de vender. Es un sin número de situaciones que van de la mano y que tratamos de disminuir al máximo”, afirma.
Por eso en Gadexp “siempre les decimos a nuestros clientes, y a lo que aún no lo son, que estamos dispuestos a escucharlos, que nos consulten a fin de que no comentan errores por falta de conocimiento. Se pueden acercar a nosotros, consultarnos, sin ningún compromiso. Estamos dispuestos siempre, 24/7”, concluye.
Por MundoMarítimo
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