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STI atiende a la nave de mayor manga en recalar en los puertos de Chile

STI atiende a la nave de mayor manga en recalar en los puertos de Chile

Portacontenedores ”Maersk Herrera” cuenta con 353 metros de eslora y 53,5 metros de manga
Edición del 29 de Agosto de 2023

San Antonio Terminal Internacional (STI) logró el segundo récord del mes al recibir la nave de mayor manga en recalar en puertos chilenos. Se trata del “Maersk Herrera” del servicio ‘AC3-Eastbound’ que conecta Asia con la Costa Pacífico.

El gerente general de STI, Rodrigo Galleguillos, destacó esta recalada y las inversiones realizadas que, junto a la expertise de los trabajadores portuarios, hacen que el terminal pueda atender naves de este tipo. “Nuestro terminal cuenta con grúas STS Super Post Panamax capaces de atender buques con mayor manga, lo que permite descargar, junto con los equipos de patio de manera más eficiente la carga”, dijo.

“Cumplimos otro hito de la mano de Maersk y nuestros colaboradores y estamos felices de seguir mostrando cómo nuestro puerto conecta a Chile con el mundo y trabaja sin descanso para apoyar el comercio exterior”, agregó el ejecutivo.

El terminal Planning Lead de Maersk Costa Oeste de Sudamérica, Óscar Madrid, también valoró la operación: “La llegada del ‘Maersk Herrera’ es un hito importante en Chile al ser la nave de mayor manga en puertos chilenos, resaltando nuestro compromiso con los clientes y contribución a la logística nacional, a la vez simboliza la confianza en los terminales chilenos y sus equipos altamente profesionales. Este hito fortalece a Chile como socio confiable en el comercio marítimo internacional”, comentó.

El portacontenedores se encuentra habilitado para movilizar 15.226 TEUs y cuenta con 353 metros de eslora y 53,5 metros de manga. El buque permanecerá hasta el día 30 a las 23:00, lo que significará la programación de 8 turnos de trabajadores para el movimiento de casi 3.411 contenedores.

A inicios de este mes STI -el principal terminal de Chile- atendió al “MSC Chiyo”, buque de mayor capacidad en arribar a puertos chilenos con 16.616 TEUs.

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