El nuevo ministro de Puertos y Aeropuertos de Brasil, Silvio Costa Filho, prevé desbloquear tres proyectos críticos en el Puerto de Santos: la construcción del túnel Santos-Guarujá, la licitación de la terminal de contenedores STS 10 y una asociación con empresas del sector privado para las obras de dragado. En su primera visita a Santos tras asumir el cargo, el jueves, el ministro Costa Filho reiteró su directiva de no privatizar el puerto, reportó Valor International.
Terminal de contenedores STS 10
El ministro anunció planes para organizar una licitación para conceder el proyecto de la terminal de contenedores STS 10, estructurado en el último gobierno como una "mega terminal" por el Ministerio de Infraestructuras, entonces dirigido por Tarcisio Gomes Freitas. Sin embargo, la licitación suscitó polémica entre las empresas interesadas, y bajo el actual gobierno se está reestructurando, posiblemente con un tamaño menor.
"Es un proyecto crucial para el desarrollo de Santos, que la autoridad portuaria tiene previsto desde hace mucho tiempo. Esperamos que, en unos 180 días, podamos validar la operación para que, a partir de entonces, junto con el regulador del transporte la Agencia Nacional de Transportes Aacuático, ANTAQ, podamos avanzar con este proyecto", dijo el ministro.
Consultada sobre el formato de la nueva concesión, la secretaria de Puertos, Mariana Pescatori, señaló que aún se está estudiando la modelización. "Todavía lo estamos evaluando, pero el ministro acaba de asumir su cargo. Acabamos de recibir el proyecto para sustituir el área de Concais, la terminal de pasajeros, que impacta en el área [de la STS 10]. También evaluaremos la renovación de Ecoporto, que también afecta al área. Pero entendemos la importancia de licitar la STS 10", dijo. "Tenemos una maqueta preparada considerando toda el área, pero si llegamos a un área más magra, tendremos la posibilidad de recurrir a Infra S.A. para rehacer la maqueta y llevarla a licitación", añadió el secretario.
Túnel Santos-Guarujá
Otra de las prioridades será la construcción del túnel Santos-Guarujá, que requerirá cerca de US$1.204 millones en inversiones. El ministro Costa Filho dijo que las obras, que forman parte del Programa Federal de Aceleración del Nuevo Crecimiento, serán lanzadas el lunes 2 de octubre, sellando una alianza entre el presidente Luiz Inácio Lula da Silva y el gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas.
Dragado del canal portuario
El ministro Costa Filho también señaló su intención de licitar un contrato de 20 años para el dragado del canal portuario, que debería requerir unos US$40.147 millones de inversión al año. "Queremos acelerar esta demanda, que va en aumento. El puerto necesita tener previsibilidad para que, independientemente del gobierno de turno, tengamos una buena gobernanza del dragado para dar tranquilidad a los operadores", afirmó.
Por MundoMaritimo
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