Domingo, 21 de Julio de 2024 | ISSN 0719-241X
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Hapag-Lloyd confirma que uno de sus portacontenedores de 15.000 TEUs fue impactado por misil en la costa de Yemen

Hapag-Lloyd confirma que uno de sus portacontenedores de 15.000 TEUs fue impactado por misil en la costa de Yemen

Nave "Al Jasrah" como consecuencia del ataque registra un incendio a bordo. La tripulación salvó ilesa
Edición del 15 de Diciembre de 2023

La tensión y el riesgo para el transporte marítimo está creciendo en el Mar Rojo, donde este viernes 15 de diciembre Hapag-Lloyd confirmó que su portacontenedores “Al Jasrah”, de 15.000, TEUs fue impactado por un misil, desatando un incendio a bordo. Afortunadamente la tripulación de la nave resultó ilesa. 

"Confirmamos que nuestro buque “Al Jasrah” de 15.000 TEUs, que opera en el servicio MD2, fue atacado hoy mientras navegaba cerca de la costa de Yemen. Ningún miembro de la tripulación resultó herido. Hapag-Lloyd tomará medidas adicionales para garantizar la seguridad de nuestras tripulaciones", señalaron fuentes de la línea naviera alemana a ShippingWatch .

Las mismas confirmaron que el portacontenedores está en llamas después del ataque que se produjo a menos de 24 horas del ataque misilístico sufrido por el Maerks Gibraltar en la misma área y en el que afortunadamente la tripulación y la nave resultaron sin daños.

Impacto en cadenas de suministro

Peter Sand, analista jefe de Xeneta, cree que la situación podría tener graves consecuencias para las cadenas de suministro globales. “Todos los buques que transitan por el Canal de Suez deben navegar a través del Mar Rojo y el Golfo de Adén y la milicia hutí ha dejado claro que cualquier buque es un objetivo”.

Si bien matizó señalando que “no creo que el Canal de Suez vaya a cerrarse”, pero indico que, de escalar la situación, “no podemos descartarlo, aunque sea sólo por unos días”.

Recordó además que “en 2021, durante el incidente del Ever Given, vimos las graves consecuencias del cierre del Canal de Suez. Las cadenas de suministro quedaron sumidas en el caos y se necesitaron meses para restablecer el orden”.

"La industria del transporte marítimo ha quedado profundamente afectada por el “Ever Given” y está francamente aterrorizada por cualquier situación que amenace con el cierre del Canal de Suez", añadió.

Cabe destacar que más de 50 buques transitan por el Canal de Suez cada día, transportando miles de millones de dólares en bienes al norte de Europa, el Mediterráneo y la costa este de América del Norte.

Por MundoMarítimo

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