La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) publicó los datos correspondientes a los mercados mundiales de carga aérea de febrero de 2024, que muestran un fuerte crecimiento anual continuado de la demanda. En particular, las aerolíneas latinoamericanas registraron en el segundo mes del año un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 13,7%, mientras que la capacidad aumentó un 8,9% interanual.
Resultados globales
La demanda total a nivel global, en tanto, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTKs), aumentó un 11,9% en comparación con los niveles de febrero de 2023 (12,4% para las operaciones internacionales). Se trata del tercer mes consecutivo de crecimiento interanual de la demanda de dos dígitos.
La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTKs), aumentó un 13,4% en comparación con febrero de 2023 (16,0% para las operaciones internacionales). Esto se debió en gran medida al aumento de la capacidad internacional en bodega que acompañó al crecimiento de los mercados de pasajeros (aumento interanual del 29,5%), que superó la capacidad internacional en cargueros (aumento interanual del 3,2%).
Factores que influyeron en el entorno operativo:
El comercio transfronterizo mundial aumentó un 0,9% en enero.
En febrero, el Índice de Gerentes de Compras (PMI) de la producción manufacturera subió a 51,2, lo que indica expansión. El PMI de nuevos pedidos de exportación también subió a 49,4, manteniéndose ligeramente por debajo del umbral de 50 que indicaría crecimiento.
La inflación interanual de febrero bajó al 2,8% en la UE, mientras que subió al 2,8% y al 3,2% en Japón y Estados Unidos respectivamente. Tras cuatro meses de deflación, China registró un aumento interanual de la inflación del 0,7%, un dato positivo en medio de la preocupación por la ralentización económica del país.
Resultados regionales
Las aerolíneas de Asia-Pacífico registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 11,9% en febrero. Se trata de un descenso significativo en comparación con el crecimiento interanual del 24,3% registrado en enero, probablemente relacionado con la ralentización de la actividad tras las celebraciones del Año Nuevo Lunar. La capacidad aumentó un 23,1% interanual, gracias a la entrada en funcionamiento de la capacidad no utilizada y a la recuperación del negocio de pasajeros.
Las líneas aéreas norteamericanas anotaron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 4,2% en febrero, el más débil de todas las regiones. La demanda en la ruta Norteamérica-Europa creció un 5,2% interanual, mientras que la ruta Asia-Norteamérica creció un 3,9% interanual. La capacidad en febrero aumentó un 1,9% en comparación al mismo mes del año pasado.
En Europa, en tanto, registraron en febrero un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 14,6%. La carga aérea intraeuropea aumentó un 24,5% interanual, el mejor resultado en casi tres años. En las rutas entre Europa y Oriente Medio, la demanda creció un 39,3% interanual, mientras que entre Europa y Norteamérica aumentó un 5,2% interanual. La capacidad en febrero aumentó un 13,2% interanual.
Las líneas aéreas de Oriente Medio registraron en febrero un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 20,9%. El mercado de Oriente Medio-Europa fue el que obtuvo mejores resultados, con un crecimiento del +39,3%, muy por delante del de Oriente Medio-Asia, que creció un 21,9% interanual. La capacidad en febrero aumentó un 16,2% interanual.
Finalmente, las aerolíneas africanas registraron un crecimiento interanual de la demanda de carga aérea del 22,0% en febrero, el mayor de todas las regiones. La ruta comercial intraafricana registró un crecimiento interanual del 42,3%. La capacidad en febrero aumentó un 28,2% interanual.
Por MundoMaritimo
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