Los principales accionistas de HMM, los bancos estatales Korea Development Bank (KDB) y Korea Ocean Business Corp (KOBC), ejercieron derechos de conversión de acciones por valor de US$73 millones, en una de varias transacciones que podrían aumentar la participación del estado de Coreal del Sur en la línea naviera hasta un 74% para el próximo año, reporta Alphaliner.
Los registros bursátiles confirman que KDB y KOBC realizaron una conversión de acciones por valor de US$73 millones en bonos híbridos con vencimiento a 30 años, a cambio de 20 millones de acciones adicionales de HMM. Esta transacción eleva la participación conjunta de KDB y KOBC en HMM al 59,1%, desde el 57,9% anterior.
La transacción hace más compleja una futura venta potencial de HMM, pero Alphaliner señala que KDB y KOBC enfrentan un dilema: ejercer las opciones de conversión ofrece un mejor desempeño que un reembolso anticipado de los bonos. No hacerlo podría ser visto como un incumplimiento de su deber fiduciario. Los dos acreedores tienen más plazos de conversión de acciones hasta abril del próximo año, que de ejercerse, aumentarían la participación estatal hasta el 74%.
La venta de esta inversión al precio actual de las acciones costaría alrededor de US$9,4 mil millones.
Altos y bajos
El gobierno de Corea del Sur intentó vender la participación estatal en HMM al grupo coreano Harim a principios de este año, pero el acuerdo fracasó debido a desacuerdos sobre el control futuro y preocupaciones sobre la capacidad de Harim para asumir el control. No hay planes para una nueva venta a corto plazo.
Recientemente, HMM presentó sólidos resultados financieros para el primer trimestre, con un beneficio neto del grupo de US$356 millones y un margen operativo del 18.1% en su negocio de transporte de contenedores.
Por MundoMaritimo
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