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Hapag-Lloyd firma acuerdo de suministro de metanol verde con Goldwind

Hapag-Lloyd firma acuerdo de suministro de metanol verde con Goldwind

La línea naviera podrá disminuir la emisión de hasta 400.000 toneladas de CO2 equivalente al año
Edición del 28 de Noviembre de 2024

Hapag-Lloyd cerró un acuerdo con Goldwind, socio global en energías limpias basada  en Beijing, China, para la compra anual de 250.000 toneladas de metanol verde. Este combustible, compuesto por bioetanol y e-metanol, reducirá al menos un 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en comparación con los combustibles tradicionales y cumplirá con las normativas internacionales de sostenibilidad.

La utilización del metanol verde permitirá a Hapag-Lloyd disminuir  la emisión de hasta 400.000 toneladas de CO2 equivalente al año, como parte de sus esfuerzos para descarbonizar sus operaciones. Este acuerdo se enmarca en la Estrategia 2030 de la línea naviera, que busca reducir las emisiones de su flota en un tercio en comparación con 2022, y avanzar hacia el objetivo de operar con un balance neto cero en carbono para 2045.

Detalles adicionales 

Goldwind construirá una nueva planta de producción de metanol verde en Hinggan League, China, que compartirá infraestructura y tecnología con una instalación existente. La producción inicial del metanol verde destinado a Hapag-Lloyd está programada para comenzar en 2026, mientras que la planta ampliada se espera que entre en operación en 2027, sujeta a la aprobación del Consejo de Administración de Goldwind.

El CEO de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen, destacó que este acuerdo asegura una proporción significativa de los combustibles sostenibles necesarios para su flota, en línea con el compromiso de la línea naviera con los objetivos del Acuerdo de París y el liderazgo en la transformación del transporte marítimo. “Es y sigue siendo nuestra ambición jugar un papel de liderazgo en la transformación de la industria del transporte marítimo”, añadió el ejecutivo.

Por su parte, el presidente de Goldwind, Wu Gang, valoró la alianza como un respaldo a sus capacidades para apoyar la transición hacia la neutralidad de carbono en la industria. “Nos sentimos honrados de haber alcanzado este acuerdo con Hapag-Lloyd. Esta colaboración demuestra una vez más que Goldwind puede ganarse la confianza de una de las navieras más importantes”, comentó.

Además, cabe destacar que Hapag-Lloyd está preparando su flota para el uso de metanol verde. Cinco buques de 10.100 TEUs serán adaptados a sistemas de propulsión dual en 2026. Esta iniciativa complementa una reciente decisión de inversión en 24 nuevos portacontenedores equipados con motores de gas natural licuado de bajas emisiones.

Por MundoMaritimo

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