Miércoles, 04 de Diciembre de 2024 | ISSN 0719-241X
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Ampliación del Puerto de Manzanillo de México lo convertiría en el mayor puerto de América fuera de Estados Unidos

Ampliación del Puerto de Manzanillo de México lo convertiría en el mayor puerto de América fuera de Estados Unidos

Capacidad proyectada de 10 millones de TEUs lo transformaría en una real opción para los importadores norteamericanos
Edición del 02 de Diciembre de 2024

México ha ido perfilando sus planes para construir uno de los mayores puertos de contenedores de América. Recientemente, la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, anunció el inicio de las obras para duplicar el tamaño del puerto de Manzanillo, que pasará de su capacidad actual de 4,5 millones de TEUs a  10 millones de TEUs. Se estima que el proyecto requerirá una inversión de US$2.700 millones y su finalización está prevista para 2030. El principal aspecto de este desarrollo es la construcción de dos nuevas terminales de contenedores junto a la infraestructura portuaria actual. Un puerto con capacidad para 10 millones de TEUs convertiría a Manzanillo en el mayor puerto de América fuera de Estados Unidos, reporta Ti.

Un aspecto clave del proyecto es la infraestructura terrestre, puesto que incluye la creación de una nueva terminal ferroviaria que brinde servicio a las nuevas terminales de contenedores. Además,  el puerto ha estado trabajando en la ampliación de la red de carreteras, con la construcción de nuevas vías en la localidad que rodea el puerto.

Conexión China – México 

Manzanillo ha experimentado un crecimiento en los últimos años, en gran parte generado por sectores como la minería en la región. Sin embargo, la actividad que más publicidad está atrayendo en la actualidad es el creciente comercio de México con China y su posicionamiento en las cadenas de suministro entre China y Estados Unidos. Esto ha dado lugar a un aumento de diversas actividades de ensamblaje que producen productos acabados para el mercado estadounidense, pero que utilizan componentes chinos.

Este comercio ha ejercido una presión considerable sobre las infraestructuras logísticas de México, tanto las portuarias como las que comunican con el resto de la economía mexicana y la frontera con Estados Unidos. Este desarrollo será esencial para el éxito de Manzanillo, de acuerdo con TI.

Aunque actualmente se presta atención a las implicaciones para México de la política arancelaria de la próxima administración estadounidense, el desarrollo de grandes puertos en México con buen acceso al mercado estadounidense tendría una importancia considerable para el sector del transporte marítimo norteamericano en general.

En los dos últimos años, los importadores norteamericanos han tenido que hacer frente a amenazas de huelga en los puertos de la costa oeste y este de Estados Unidos. y a la restricción de la capacidad del Canal de Panamá. Un puerto grande y capaz en la costa mexicana podría ser una alternativa a estas rutas si puede ofrecer las capacidades terrestres necesarias.

Por MundoMaritimo

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