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ITI aumenta su movimiento de carga

ITI aumenta su movimiento de carga

Un 14% de incremento en sus operaciones durante el primer semestre
Edición del 27 de Julio de 2007

Iquique Terminal Internacional esta empezando a visualizar los resultados de un trabajo bien hecho, ya que desde hace ya un par de años atras las cifras han mostrado un constante crecimiento. Si se considera que, el principal cliente del Terminal local lo constituyen las empresas que operan en el sistema franco, es dable explicar este incremento, sin embargo, ello no lo explica todo. Un factor preponderante han sido las mejoras tecnológicas y el compromiso de sus trabajadores.

Las cifras a junio, que marcan el término del primer semestre de este año son auspiciosas.

Durante ese período se contabilizó un movimiento de carga acumulada por 938 mil 469 toneladas, cifra que representa un incremento de 14% en relación a igual lapso del pasado año, oportunidad en la cual se movilizó carga por 822 mil 837 toneladas.

En materia de contenedores las cifras también dan cuenta de un positivo avance. En el semestre se transfirieron 53 mil 44 contenedores, lo que representa un avance de un 14%, ya que a junio del año pasado se movilizaron 46 mil 198 contenedores.

A fines del semestre se contabilizan 214 naves atendidas, lo que da un promedio de más de una nave por día se atiende en alguno de los dos sitios de atraque del terminal concesionado.

Para el gerente general de Iquique Terminal Internacional, Fernando Ugarte, el incremento de la carga obedece a que las principales compañías navieras del mundo han verificado la calidad de los servicios brindados por este terminal, quien recientemente ha recertificado sus procedimientos bajo la norma ISO 9000 y ademas cuenta con la certificacion recientemente obtenida ISO 14000 que se relaciona con los temas medioambientales y la norma OSHAS 18,000 que tiene que ver con los temas de seguridad laboral, lo que sin duda, dara un mayor valor a los servicios que hoy este terminal presta a
sus usuarios.

Se destacó tambien que estos logros no serian posible si no se contara con el alto compromiso de los trabajadores, quienes en definitiva marcan, junto a la tecnologia disponible, las diferencias entre un terminal y otro.

Carga boliviana y argentina

El crecimiento logrado a la fecha no es motivo para quedarse tranquilos y, por el contrario, otro de los desafíos que se autoimpone la empresa se relaciona con incrementar los volúmenes de carga boliviana y de carga argentina, para lo cual permanente sus ejecutivos viajan a los principales encuentros de negocios que se realizan en dichos paises, especialmente a la Expocruz, lugar desde el cual se originan más del 50% de las exportaciones de Bolivia.

Al respecto , Ugarte señaló que existen grandes posibilidades de incrementar el flujo de carga boliviana, pero para que ello se materialice, se requiere mejorar sustantivamente la ruta Huara- Colchane por el lado chileno, tema que se ha avanzado pero que falta mucho todavia por realizar.

Fuente: ITI

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