En una concurrida ceremonia realizada el pasado 13 de abril Puerto de Coronel inauguró su nuevo terminal de contenedores, denominado “Coronel Container Terminal”, que contó con una inversión cercana a los US$ 75 millones y pretende convertirse en el más moderno de la región del Bio-Bio.
La instalación portuaria, que espera la llegada de la primera nave a principios del mes de junio, tendrá equipos, tecnologías e infraestructura de última generación, lo que le permitirá recibir naves de gran capacidad, con mayores volúmenes y en menor tiempo, favoreciendo la atención de los operadores más importantes del mercado nacional e internacional. Es así como el nuevo terminal incorporó dos grúas pórtico que permiten la atención de naves Post-Panamax y que fueron recientemente adquiridas por la compañía. Asimismo, posee un muelle de penetración de tres sitios de atraque de hasta 13 metros de calado y un innovador sistema de gestión, optimización y control de información, CTIS, desarrollado por Hamburg Port Consulting. La puesta en marcha de este terminal y la del muelle de graneles actualmente en construcción implicarán para Puerto de Coronel una inversión total de US$100 millones, una de las más altas en infraestructura portuaria del país, y aumentará su capacidad de transferencia de carga de 3 millones de toneladas anuales a 4,5 millones de toneladas al año. |
Todas estas características le permitirán contribuir al desarrollo de la industria exportadora regional, respondiendo oportunamente a los aumentos de demanda por transferencia de carga de exportación que generan los proyectos forestales, y captando otros tipos de carga que actualmente no son manejadas por el Puerto, además de mejorar la competitividad del sector logístico portuario de la zona.
Al mismo tiempo, se espera que esta iniciativa genere aproximadamente 170 empleos directos contratados por Coronel Container Terminal, los que serán capacitados para su correcto desempeño en los puestos de trabajo.
En el evento estuvieron presente importantes autoridades encabezadas por el Ministro de Obras Públicas, Sergio Bitar, y el Intendente de la VIII región, Jaime Tohá, además de los principales ejecutivos de Puerto de Coronel y numerosos representantes de sus empresas clientes.
En la oportunidad, el presidente de Puerto de Coronel, Eduardo Hartwig, destacó los logros alcanzados por la empresa desde sus inicios-en 1996- hasta nuestros días. Recordó que en un principio sólo contaban con un muelle con dos sitios para el atraque de buques y una hectárea de bodegas, mientras que actualmente tienen cuatro sitios, once hectáreas de bodega y treinta y cinco de terrenos portuarios.
Al respecto, el alto ejecutivo también declaró: “Hemos desarrollado un terminal que está orientado cien por ciento a prestar servicios a nuestros clientes de contenedores y esperamos que nuestra empresa Coronel Container Terminal produzca un sustantivo aporte a la industria portuaria de la región del Bio-Bio, aumentando la eficiencia y productividad en la carga de container”.
Por su parte, el ministro Bitar resaltó el importante paso que está dando Puerto de Coronel con esta iniciativa y lo calificó como un ejemplo de que el país avanza aún en tiempos de crisis: “Que los privados se atrevan a invertir, a generar empleo; la empresa hizo su parte y nosotros también, porque ya está en ejecución la infraestructura pública para que pueda funcionar. Invertiremos en mejorar la Ruta 160, la nueva Ruta Logística Portuaria y el aeropuerto Carriel Sur, los que son parte del circuito para potenciar a largo plazo la competitividad de la región”.
En su discurso, el titular de la cartera de Obras Públicas también comentó que la expansión portuaria de la región implicará una inversión de US$ 280 millones en el mediano plazo y que “permitirá pasar de movilizar 20 millones de toneladas al año a 35 millones el 2012” Además, reconoció que esta mayor infraestructura portuaria requiere mejores accesos y obras de conexión, “como las que estamos realizando y se han realizado”, concluyó.
Los trabajadores de Puerto de Coronel también valoraron la relevancia de esta nueva obra para la región y el país. La calificaron como una buena noticia, sobretodo porque la consideran como un polo de desarrollo y empleo para los habitantes de la zona.
Por MundoMaritimo
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