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''La Ley de Puertos fue fundamental para Uruguay''

''La Ley de Puertos fue fundamental para Uruguay''

Así lo afirmó Fernando Puntigliano, presidente saliente de la ANP
Edición del 21 de Agosto de 2009

El presidente saliente de la ANP, Fernando Puntigliano, reconoció que el proceso de reforma de los puertos en Uruguay comenzó con la ley que se aprobó en el gobierno de Luis Alberto Lacalle y que durante años recibió la oposición del Frente Amplio.

“La política portuaria ha sido una política de Estado y ha trascendido los partidos políticos. Yo entiendo que ya hay una política de Estado, afirmó Fernando Puntigliano en el programa En Perspectiva.

“La Ley de Puertos ha sido fundamental para el desarrollo del país, para el desarrollo portuario”, dijo Puntigliano.”Por supuesto, hay muchas cosas en esa ley que son perfectibles, pero nunca va a salir una ley perfecta (...) Acá hay una discusión si tuvo costo social o no. Sí lo tuvo, pero la pregunta que habría que hacerse es: ¿no habría tenido más costo social si no se hubiera hecho? Eso es un tema que en Hamburgo seguí con mucha atención donde la transformación portuaria tuvo un gran costo social, pero otros puertos en Europa que no hicieron esa transformación tuvieron un costo social a largo plazo mayor”.

Respecto a las críticas que realizó en su momento el Frente Amplio cuando la administración Lacalle propuso la Ley de Puertos, el jerarca cree que “hay un proceso de aprendizaje. Todos los partidos cuando pasan de la oposición al gobierno tienen sus matices”.

“Poco a poco el sector público se fue dando cuenta de la importancia que tenía el desarrollo portuario y el sector privado también generó un ámbito en el cual hubo un proceso de maduración conjunta que generó la Comunidad Portuaria del Uruguay que hizo que las políticas trascendieran los distintos períodos electorales (...) En general los presidentes de la ANP de todos los partidos han sido buenos, pero hablando con Agustín Aguerre con quien tengo una buena relación personas, lo respeto mucho porque es muy innovador y hemos intercambiado visiones, él me decía que no creía que el dragado se podía desarrollar en el ámbito estatal. Es una de las pocas diferencias que tenemos, nosotros sí apostamos al dragado propio y se demostró que es posible hacerlo”.

Puntigliano llevaba 12 años viviendo en Hamburgo, Alemania, cuando a comienzos de 2005 el presidente electo Tabaré Vázquez, le ofreció la Presidencia de la Administración Nacional de Puertos, pidiéndole un "servicio a la patria". Puntigliano lo pensó, aceptó, organizó su mudanza y regresó a Montevideo para asumir el cargo.

Cuatro años después, este profesional formado en Europa se prepara para volver a la actividad privada: se dedicará de lleno a la minería en una empresa anglo-suiza que aspira a concretar una megainversión en Uruguay.

Fernando Puntigliano reconoció que el principal motivo de su alejamiento de la ANP es el bajo salario que percibe como presidente.

Fuente: El Espectador (Uruguay)

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