En 2011 la consultora argentina AIC, junto a la española Prointec, presentaron el estudio de mercado y factibilidad de la terminal multimodal logística de Rivera, ciudad ubicada a 500 kilómetros al norte de Montevideo, que fue elaborado luego de ser seleccionadas en una convocatoria realizada por el Banco Interamericano de Desarrollo.
El proyecto consistía en la construcción de una terminal intermodal, en las afueras de la ciudad en la frontera con Brasil, que efectuara la distribución física internacional de bienes, bajo la figura de puerto seco libre. La instalación, anexada al modo ferroviario, permitiría dar servicio a las cargas desde y hacia Brasil e, incluso, convertir a la región norte de Uruguay en un punto de consolidación del negocio de contenedores. El emprendimiento se especializaría, además de cargas contenerizadas y generales, en vehículos.
El gerente de AIC, Gustavo Anschutz, afirmó a MundoMaritimo que la proyectada terminal multimodal logística no sólo es “compatible” sino que se “potenciaría” con la segunda planta de celulosa que la pastera finlandesa UPM instalaría en las proximidades de la ciudad de Paso de los Toros. Para esto, el Poder Ejecutivo promovió la construcción del Ferrocarril Central, en marcha, que transportaría la producción de la planta, entre otras cargas, desde el centro de Uruguay al sureño puerto de Montevideo. El segmento se complementa con el tramo de 310 kilómetros de vía férrea entre Paso de los Toros y Rivera que fue rehabilitado en diciembre de 2018. Ambos son fundamentales para la conectividad de la terminal intermodal.
“A partir del estudio de factibilidad que elaboramos para la Administración Nacional de Puertos (ANP), planteamos la segunda etapa, consistente en implementar el proyecto. Para esto, ofrecimos asistencia técnica (al organismo) pero, hasta el momento, desconocemos si esa fase, que implicaba la compra del terreno y el llamado a licitación para su concesión, se llevó adelante”, señaló Anschutz.
El entrevistado recordó que el proyecto plantaba la adquisición de parte del Estado de 62 hectáreas, ubicadas al sur de Rivera, a un lado de la zona franca. La inversión estimada para ese año era de US$125 millones de los cuales el Estado debía hacerse cargo de los 12 millones que requerían la adquisición del terreno y la infraestructura básica. El resto, debía ser absorbido por el desarrollador y el operador privado.
En el predio, además de dependencias de la ANP, Dirección Nacional de Aduanas y otros organismos de control, se establecía una base de camiones o truck center con diversos servicios como hotel express restaurante, talleres de mecánica ligera, talleres de neumáticos, zonas de trasbordos, de playas y servicios de contenedores, hangares de consolidación, talleres de reparación de contenedores, y después naves logísticas para reefer y en general.
El entrevistado destacó que los flujos de carga ingresarían en un “corredor libre” que sería concesionado a un “operador logístico multimodal”. Éste tomaría la carga procedente de Brasil para que fuera distribuida en Argentina, vía Montevideo o Juan Lacaze, situada a 150 kilómetros al oeste de Montevideo, en ferry.
Anschutz sostuvo que en materia de captación de carga para la nueva terminal el estudio estimó un potencial de 170.000 TEUs anuales en un escenario optimista y 130.000 en uno pesimista. Las cifras incluyen la carga total de flujos entre Uruguay y Brasil más los originados entre ese país y Argentina.
La terminal multimodal está contemplada en el Plan Estratégico 2018-2035 de la ANP. El enclave logístico, que la autoridad portuaria proyecta que se inaugure en 2023, procura ampliar el hinterland de los puertos marítimos nacionales con la consolidación del nuevo nodo logístico regional. Sobre un área de 25 hectáreas, el área estará conectada de forma bimodal al puerto de Montevideo hacia donde realizará la distribución física de mercaderías provenientes del litoral noroeste y sur de Brasil.
Por MundoMarítimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
