Domingo, 30 de Marzo de 2025 | ISSN 0719-241X
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28 de Marzo de 2025 Gemini Cooperation registró una confiabilidad de itinerarios del 94,0% en los puertos de origen en febrero Aunque se debe destacar que las nuevas alianzas se encuentran en la fase inicial de su despliegue

En febrero de 2025, la confiabilidad global de los itinerarios mejoró 3,6 puntos porcentuales intermensuales, alcanzando el 54,9%, el nivel más alto registrado desde mayo de 2024. En términos interanuales, la puntuación de febrero de 2025 fue 1,8 puntos porcentuales superior. Maersk fue la más confiable entre las 13 principales líneas navieras en febrero de 2025, con una fiabilidad de sus recaladas del 60,2%, seguida de MSC con un 57,4% y Hapag-Lloyd con un 57,3%, reporta Sea-Intelligence .

Confiabilidad de las nuevas alianzas navieras 

La consultora destaca el lanzamiento de dos nuevas alianzas en febrero: Gemini Cooperation y Premier Alliance. 2M y THE Alliance se desmantelarán gradualmente en los próximos meses. Ocean Alliance continuará operando como hasta ahora. Si bien MSC no es una alianza, su participación en solitario en las rutas Este-Oeste y la vastedad de su red operativa en ambas direcciones hacen que sea fundamental considerarla en un contexto como una alianza más.

Las mediciones de febrero de 2025 para las tres nuevas alianzas corresponden únicamente a las recaladas en los puertos de origen de las rutas Este-Oeste (Imagen abajo), ya que ninguno de los buques de las nuevas alianzas cruzó sus respectivas rutas en febrero.

Gemini Cooperation registró una confiabilidad de itinerario del 94,0% en los puertos de origen en febrero de 2025, seguida de MSC con un 79,6 % y Premier Alliance con un 60,4 %. Ocean Alliance registró una fiabilidad de itinerario del 54,1%, mientras que THE Alliance y 2M obtuvieron un 45,3% y un 44,2%, respectivamente. 

Es importante destacar que las nuevas alianzas se encuentran en la fase inicial del despliegue de su red y que su despliegue total de sus redes no se completará hasta julio de 2025; solo entonces será posible evaluar realmente su rendimiento. Sin embargo, es un dato interesante observar su desempeño en cuanto a las recaladas iniciales a los puertos de origen.

Por MundoMaritimo 

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