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26 de Noviembre de 2010 Grupo Romero planea licitación de obras para el puerto de Ancón En diciembre abrirán convocatoria para la concesión del terminal peruano

Santa Sofía Puertos, empresa del grupo Romero que busca construir un puerto en la bahía de Ancón, en Perú, señaló que la audiencia realizada el pasado viernes, en la que presentó el borrador del Estudio de Impacto Ambiental (EIA) aprobado por el Ministerio de Transportes, contó con un mayoritario grupo a favor.

“Fueron más de 750 personas, el aforo permitido por defensa civil, y más de 600 estaban a favor del proyecto”, dijo a Gestión Gustavo García, gerente general de SSP.

Explicó que las observaciones que se planteen al EIA son recibidas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que decidirá si deben ser o no incorporadas al informe final.

Una de las primeras críticas presentadas al EIA es que no se han planteado lugares alternativos para el puerto, pero García precisa que en este caso es el MTC el que establece dónde se puede instalar una infraestructura portuaria y en la medida en que se quiere atender a Lima y Callao se optó por la zona de Ancón.

“Se debe tener en cuenta que cada sector tiene su normativa y no es lo mismo un EIA en tema minero que un EIA en temas portuarios”, sostuvo.

Avance

Gustavo García indicó que en paralelo al tema del EIA vienen trabajando el tema financiero, y de acuerdo a su cronograma, deberían tener aprobada su línea de crédito en marzo o abril del próximo año.En base a ello, agregó, están retomando el tema de la licitación e invitando a los tres postores que quedaron en el short list, para una nueva cotización de las obras de mar y de tierra. “En las próximas semanas se estará haciendo la convocatoria”, acotó.

Sostuvo que el proceso de licitación tomará entre dos y tres meses, por lo que debería estar lista en marzo. “Vamos a convocar la licitación en diciembre, pero no se puede hacer la adjudicación hasta que no se tenga el financiamiento y el expediente técnico”, subrayó.

Además del tema financiero y la licitación, para el inicio de obras, la empresa SSP requiere que la Autoridad Portuaria Nacional le dé la habilitación portuaria, para lo cual debe entregar, además del EIA aprobado, otros documentos.

“Esta documentación se estaría presentando en marzo y el inicio de las obras podría ser en junio del 2011, una obra que tomará 24 meses”, refirió.

Fuente: Gestión (Perú)

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