Pese a que el proceso de licitación del Puerto de Valparaíso terminó desierto ante la falta de interesados, el Grupo Urenda sigue interesado en dicho terminal, en la medida en que se cambien especificaciones técnicas que los llevaron a no presentarse en el proceso que finalizó el 29 de abril pasado.
Y por ello ven con preocupación que prospere una idea que saltó como opción en el Sistema de Empresas Públicas, de negociar con el actual concesionario, el grupo Von Appen, una expansión de su área de transferencia.
El mismo viernes 29 de abril, día en que fue desierto este concurso, el gerente general de Empresas Navieras, Franco Montalbetti envió una carta a su par del frente estatal, Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV), explicitando interés de participar en un nuevo proceso, en la medida en que se hagan dichos cambios técnicos.
"Dejamos expresa constancia que en el evento de que se llegasen a modificar las especificaciones, o de permitirse la ejecución de un proyecto alternativo, mi representada manifiesta desde ya su interés en analizar los antecedentes a fin de poder participar en el proceso", le dice Franco Montalbetti, gerente general de Empresas Navieras, en carta dirigida a Harald Jaeger, gerente general de EPV, misiva a la que tuvo acceso "El Mercurio". Montalbetti hace también una exposición de los puntos técnicos que -a su juicio- habría que modificar para que el proceso hubiera sido atractivo, agregando que se solicitó "oportuna y reiteradamente" flexibilizar dichas especificaciones.
En este contexto, el directorio de EPV se reunió el jueves en dependencias de la estatal portuaria, para analizar fórmulas para expandir el puerto y asegurar su desarrollo y crecimiento luego de que no se recibieran ofertas para licitar el Terminal 2.
Se especula que una de las posibles soluciones sería ampliar de 20 a 30 años la concesión a TPS del Terminal 1 para hacer una mayor inversión que permita aumentar su capacidad de recepción.
Fuente: El Mercurio de Santiago y El Mercurio de Valparaíso
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