Miércoles, 01 de Diciembre de 2021 | ISSN 0719-241X
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23 de Marzo de 2021 HMM recibe la entrega de su primer portacontenedores de 16.000 TEUs "HMM Nuri" Es el primero de una serie de ocho y cuenta con un sistema especial de sujeción de contenedores resistente al viento

HMM anunció que recibió la entrega del"HMM Nuri", el primero de una serie de ocho portacontenedores de 16.000 TEU de nueva construcción, el cual zarpó desde el puerto de Busan en Corea del Sur en su primer itinerario.

Los portacontenedores de 16.000 TEUs de HMM fueron construidos en el astillero de Ulsan de Hyundai Heavy Industries (HHI) y está previsto que se entreguen a partir de este mes de marzo hasta el segundo trimestre de 2021.

El "HMM Nuri" se desplegará en la ruta Far East Europe 4 'FE4' bajo el marco de la oferta de productos de THE Alliance. El itinerario de la nave contempla recaladas en los puertos de Busan, Shanghái, Ningbo, Yantian, Singapur- Canal de Suez- Róterdam, Hamburgo, Amberes, Southampton- Canal de Suez- Yantián, Hong Kong, Shanghái y Busan.

El buque tiene una capacidad nominal de 16.010 TEUs y está equipado con 1.200 conexiones para contenedores refrigerados.

Se espera que HMM mejore sus capacidades medioambientales con la incorporación de ocho buques portacontenedores de 16.000 TEU de nueva construcción, ya que cada buque está equipado con un sistema de depuración de circuito abierto con tecnología híbrida, además, cuentan con tecnología de reducción catalítica selectiva para reducir las emisiones de NOx en un 80% o más en comparación con la media del sector.

La huella de carbono por buque también puede reducirse en un 52% con una mayor eficiencia energética, lo que permite a HMM acelerar el camino hacia la descarbonización.

Además, el "HMM Nuri" y sus siete buques gemelos han adoptado una gama completa de modernos sistemas de sujeción de contenedores para mejorar la seguridad operativa. En particular, los puentes de amarre se han diseñado como una estructura resistente al viento que garantiza una sujeción fiable de los contenedores frente a vientos fuertes.

Una de las características más destacadas de los buques es la última solución para buques inteligentes. Todos los datos operativos se transmitirán al Centro de Control de la Flota de HMM en tiempo real para tener una visibilidad completa de los buques.

HMM espera reforzar la competitividad de sus servicios con un total de veinte megabuques altamente eficientes, incluidos doce de los mayores portacontenedores del mundo de 24.000 TEUs adquiridos en 2020.

HMM tiene previsto ampliar su capacidad a cerca de un millón de TEUs para 2022.

Por MundoMarítimo

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