HMM anunció que emitiría US$540 millones en bonos con warrants (BWs) y US$360 millones en bonos convertibles (CB). El banco estatal de desarrollo de Corea (KDB) asumiría todos los valores, informó Business Korea.
El KDB planea vender la mitad de los bonos HMM a Korea Ocean Business Corp. el próximo año.
El gobierno surcoreano decidió proporcionar nuevamente apoyo financiero a HMM ya que la recientemente reestructurada naviera ha tenido dificultades para normalizar sus operaciones. De hecho, dio a conocer pérdidas por treceava vez consecutiva en el segundo trimestre.
HMM planea usar los fondos para construir 20 portacontenedores de gran tamaño (12 de 23.000 TEUs y ocho de 15.000 TEUs) recientemente ordenados, adquirir una participación en el Hyundai Pusan New-Port Terminal (HPNT), comprar contenedores y pagar los costos operativos.
HMM pagará US$ 283 millones, equivalentes al 10% de los US$2.830 millones necesarios para pagar los 20 portacontenedores a los tres principales constructores navales surcoreanos en este año, además de US$147 millones, lo que deberían gastarse en la adquisición de la participación en HPNT. El resto se utilizará para compras de contenedores y operaciones de la empresa.
El gobierno surcoreano está sopesando el tamaño y el momento de ejecutar el soporte adicional para HMM, teniendo en cuenta las condiciones del mercado del transporte marítimo.
"Tenemos que observar la situación del mercado del transporte marítimo, ya que las tarifas de los fletes han ido disminuyendo y los precios del petróleo se han vuelto más inestable", dijo un funcionario del gobierno.
“Nuestro principio básico es que si la situación del mercado del transporte marítimo mejora en la primera mitad del próximo año, recaudaremos primero fondos para HMM en el mercado. De lo contrario, comenzaremos a otorgar un soporte adicional a HMM
Por MundoMarítimo
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