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25 de Marzo de 2013 Inauguran obra en el muelle de puerto uruguayo Nueva Palmira Permitirá 2 buques de gran porte en el puerto a la vez

El Puerto uruguayo de Nueva Palmira inauguró la obra de prolongación del muelle, lo que le permitirá operar con dos buques de gran porte a la vez.

Ahora el puerto cuenta con una longitud de 369 metros de muelle de ultramar y un calado de 32 pies (9,75 metros), más un dolfin al norte que le brinda un plus de otros 80 metros. Además tiene un muelle costero de 196 metros con 5,5 metros de profundidad donde pueden operar barcazas y embarcaciones de menor porte.

En la jornada del día sábado 23 de marzo se realizó la inauguración de la nueva obra de prolongación de 50 metros hacia el sur del referido muelle. La obra, que fue realizada por la empresa Santa María, brinda mayor operatividad, ensanchando la plataforma a efectos de contar con 38 metros de ancho.

La inversión total alcanzó a los US$ 11,8 millones. El proyecto, tiene un diseño moderno en cuanto a su concepción y uso de materiales y procedimientos, manteniendo la infraestructura existente con un sistema estructural de pilares, vigas y losas que consolidan ambas partes.

El ministro de Transporte, Enrique Pintado, dijo que la ampliación del puerto es lo que permite la competitividad. Destacó que Nueva Palmira se encuentra en una zona rodeada de puertos, donde nuestro país debe competir en rapidez y efectividad. Indicó que este tipo de inversiones, "cuestan pero se deben hacer" porque resultan los cimientos de los próximos 200 años de Uruguay.

Destacó que la operatividad del puerto de Nueva Palmira, permite la utilidad de transporte intramodal, de barcazas y buques de diferente porte. Además recordó que la mayor producción agrícola del país está recostada sobre el río Uruguay y "no sacarla por barco, sería una decisión tonta". Reconoció que el espacio es pequeño, pero hizo hincapié en la necesidad de pensar en Nueva Palmira y todo su radio de influencia.

La obra, constituye la tercera etapa de crecimiento de las instalaciones portuarias que comenzó en 1928 con un viaducto de unión con un muelle de atraque de 87 metros y que en 1988 tuvo una ampliación hacia el norte del muelle de ultramar, en 231 metros.

El puerto de Nueva Palmira, movilizó durante 2012, un total de 2.438.527 toneladas, adjudicadas en 949.855 de exportación, 140.860 en importación, 704.346 de tránsito y 643.466 de transbordos. La operativa, del año anterior, fue la más grande de toda la historia de esta terminal portuaria.

Como complemento, se fijó la construcción de un muelle costero de operación con barcazas y buques de menor porte que se hizo en la dársena norte, donde se ejecutó un muro de contención de hormigón y el relleno del área ganada al río.

Fuente: El País, Uruguay

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