La demanda mundial de transporte seguirá creciendo dramáticamente durante las próximas tres décadas. Pero las posibles disrupciones internas y externas podrían cambiar significativamente el sector del transporte, según se desprende del informe ITF Transport Outlook 2019. El documento agrega que el transporte de pasajeros se triplicaría hasta 2050, pasando de 44 billones a 122 billones de pasajeros por kilómetro. Igualmente, la demanda mundial de carga se triplicaría, según las proyecciones publicadas por el Foro Internacional de Transporte (ITF) entidad perteneciente a la OCDE.
Los impactos de 11 desarrollos que podrían perturbar significativamente el sector del transporte fueron modelados en el informe y son resumidos a continuación:
-Un crecimiento masivo de la movilidad compartida podría reducir a la mitad los kilómetros recorridos en las ciudades y reducir el CO2 emitido por el transporte urbano en un 30% para 2050.
-El uso generalizado de vehículos autónomos probablemente aumentaría ligeramente el total de pasajeros por kilómetros, pero podría reducir las emisiones urbanas de CO2, si es que la tasa de ocupación logra ser alta. Los camiones autopropulsados podrían llevar carga del ferrocarril y desde las hidrovías se llevaría carga a los camiones, produciendo un impacto insignificante en las emisiones de CO2.
-El aumento del teletrabajo podría reducir la cantidad de pasajeros urbanos por kilómetros, disminuyendo las emisiones de CO2 asociadas en aproximadamente un 2% en 2050.
-Los vuelos low cost en rutas de larga distancia llevarían a un aumento del 1% en el total de viajes no urbanos y las emisiones de CO2 relacionadas.
-Más sistemas ferroviarios de ultra - alta velocidad aumentarían el número total de usuarios de trenes en un 1% y reducirían las emisiones de CO2 del transporte de pasajeros no urbano por menos del 1%.
-Los combustibles de aviación alternativos podrían reducir drásticamente las emisiones de CO2 de la aviación de pasajeros. La electrificación de los vuelos de corta distancia llevaría a una caída del 55% en las emisiones de la aviación nacional.
-Un rápido crecimiento adicional del e-commerce podría aumentar los volúmenes de carga global entre un 2% y un 11% para 2050, dependiendo del modo de transporte utilizado. Las emisiones de CO2 relacionadas con el transporte de bienes aumentarían un 4%.
-La utilización a gran escala de la impresión 3D en la fabricación y en el uso doméstico podría reducir los volúmenes de carga global en un 28% y las emisiones de CO2 asociadas en un 27%. Sin embargo, un alto nivel de aceptación no es muy probable.
-Las nuevas rutas comerciales podrían afectar los volúmenes de comercio global y las emisiones de CO2 relacionadas de manera marginal, pero pueden tener un gran impacto para las cadenas logísticas y la infraestructura de transporte.
-Una introducción a gran escala de camiones de alta capacidad podría reducir las emisiones de CO2 del transporte por carretera en un 3% en 2050. Si el transporte por carretera a larga distancia puede cambiar a combustibles de bajo o cero carbono, sus emisiones caerían un 16%.
Disrupción total
ITF Transport Outlook 2019 también examina escenarios de total disrupción en la que varios desarrollos disruptivos coinciden entre hoy y 2050. Todos ellos combinadas reducen significativamente las emisiones de CO2 en el transporte:
-La combinación de servicios de movilidad compartida, vehículos autónomos y restricciones a los automóviles privados podría reducir el CO2 del transporte urbano en un 73%;
-La introducción combinada de nuevas tecnologías y mejoras en la eficiencia logística reducirían las emisiones de CO2 relacionadas con el flete en un 60% en 2050 en comparación con las proyecciones actuales.
Disrupciones no fomentadas
Sin embargo, tales reducciones de CO2 solo se lograrán con políticas implementadas para fomentar estos desarrollos disruptivos. Al dejarlos actuar por sí mismos, las disrupciones darían lugar a reducciones de emisiones mucho más pequeñas.
-Las emisiones de CO2 del transporte siguen siendo un gran desafío. En un escenario donde se implementan las políticas de mitigación actuales y anunciadas, se proyecta que las emisiones de CO2 del transporte aumentarán en un 60% para 2050.
-Si se asumen políticas de descarbonización más ambiciosas, se proyecta que caigan en un 30%. Pero incluso esta reducción no sería suficiente para mantener los aumentos de temperatura global promedio muy por debajo de 2 grados centígrados por encima de la era preindustrial, según lo estipulado en el Acuerdo de París de 2015.
Para encausar los desafíos en las próximas tres décadas, el informe alienta a quienes generan políticas de transporte a:
-Anticipar las disrupciones fuera del sector del transporte.
-Crear marcos de política que fomenten la innovación.
-Establecer políticas más ambiciosas para frenar el crecimiento de las emisiones de CO2 en el transporte.
MundoMarítimo, en sus próximas ediciones, entregará artículo detallados respecto al informe informe ITF Transport Outlook 2019.
Por MundoMarítimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
