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07 de Noviembre de 2018 Las principales navieras y operadores de terminales del mundo dan origen a un consorcio blockchain GSBN transformará digitalmente el transporte marítimo y preparará el terreno para cadenas de suministro innovadoras

Las más destacadas navieras y operadores de terminales firmaron el 6 de noviembre un Memorando de Entendimiento (MOU) para formar un consorcio para desarrollar Global Shipping Business Network (GSBN), una plataforma digital abierta basada en tecnología de contabilidad distribuida.

Suscribieron el acuerdo las navieras CMA CGM, Cosco Shipping Lines, Evergreen Marine, OOCL y Yang Ming; los operadores de terminales DP World, Hutchison Ports, PSA International y Shanghai International Port; además del proveedor de soluciones de software CargoSmart. La nueva plataforma establecerá plataforma digital que apunta a conectar a todos los stakeholders, incluyendo a navieras, operadores de terminales, agencias de aduanas, expedidores y proveedores de servicios logísticos para permitir la innovación colaborativa y la transformación digital en la cadena de suministro.

La industria del transporte de contenedores a menudo se caracteriza por procesos dispares que tienen lugar en dominios tanto físicos como digitales. En ese sentido, las compañías están buscando cada vez más las tecnologías digitales para resolver los procedimientos de gestión del transporte de carga marítima y las brechas de información disruptivas.

El consorcio busca ofrecer un foro para abordar estos desafíos, explorar oportunidades entre industrias y potenciar futuras innovaciones. Los miembros líderes del consorcio tienen la intención de desarrollar en colaboración la plataforma y establecer estándares para facilitar el intercambio transparente de documentos y datos en todas las etapas del ciclo de vida del envío.

GSBN

El GSBN permitirá a la industria del transporte marítimo transformarse digitalmente y prepararse para cadenas de suministro innovadoras. Basada en la tecnología blockchain, la nueva plataforma dispondrá una red cooperativa que permitirá a sus miembros desarrollar aplicaciones y conectarse a otras redes de consorcios para aumentar la velocidad de integración de datos y mejorar el desempeño en el negocio, así como compartir registros inmutables con otros interesados ​​en la carga. Poseerá, además, un modelo digital común, confiable y expansivo.

También proporcionará la base para nuevas aplicaciones que pueden transformar el flujo de documentación para la gestión de carga en el transporte marítimo, incluidos documentos de mercancías peligrosas, facturas y liberación de carga.

"El consorcio GSBN blockchain tiene el potencial de permitir un procesamiento más rápido y preciso de la información de carga y una mayor transparencia de las operaciones de la terminal para los propietarios de la carga", aseguró Yan Jun, presidente del Puerto Internacional de Shanghái. "Esperamos utilizar las últimas tecnologías para optimizar los procesos de envío y la colaboración".

Por su parte, Andy Tung, co-director ejecutivo de OOCL indicó que “con la visión de una plataforma de blockchain verdaderamente abierta para la industria, el GSBN será clave para el éxito de establecer un ecosistema de blockchain sostenible para todos los stakeholders de la cadena de suministro. OOCL está muy entusiasmado de ser parte de este entorno altamente colaborativo que puede facilitar la polinización cruzada de ideas hacia modelos de negocios y soluciones aún más innovadores para nuestros clientes".

Ivor Chow, director de Finanzas Corporativas y Desarrollo de Negocios de Hutchison Ports, aseguró que como "miembro fundador del consorcio GSBN, Hutchison Ports reconoce el potencial de la tecnología blockchain como un elemento clave en el cambio del juego con un impacto de gran alcance en las cadenas de suministro globales, brindando inmensos beneficios a todos los aspectos de las operaciones y la visibilidad de extremo a extremo de toda la cadena de suministro en todo el mundo. Esta colaboración reúne a los principales actores de la industria que se esfuerzan por desarrollar una plataforma digital abierta que proporcionará ganancias de eficiencia y reducirá los costos de las transacciones”, dijo

Steve Siu, director ejecutivo de CargoSmart, manifestó que "nos complace ofrecer un foro de colaboración en toda la industria basado en tecnologías de cadena de bloques para transformar la industria de logística y de transporte y mejorar los procesos de la cadena de suministro".

Por MundoMarítmo

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