"Una 'venta judicial de buque', es una enajenación forzosa dispuesta por mandato legal, que supone la transferencia de la propiedad del buque por el pago de un precio, y cuyo producto es entregado a los acreedores", define el abogado, árbitro y profesor de derecho marítimo, José Antonio Pejovés.
Según detalla, las ventas judiciales de buques en la actualidad no disponen de convenios internacionales que regulen dichos actos con normas vinculantes y no son reconocidas en algunos países, lo cual genera inseguridad jurídica que finalmente se traduce en costos que deben ser soportados por diversos actores relacionados con el comercio y el transporte marítimo internacional.
De acuerdo con el abogado, para cubrir el vacío de las ventas judiciales de buques en el plano del Derecho marítimo convencional, explica, el Comité Marítimo Internacional (CMI) ante el pedido principalmente de la industria financiera, constituyó un grupo de trabajo compuesto por especialistas, que redactó un borrador de instrumento sobre el reconocimiento de las ventas judiciales de buques en el extranjero, que tras presentarse en la 40ª conferencia del CMI en Beijing en 2012, consiguió luego la aprobación de un texto definitivo en la conferencia de Hamburgo celebrada en junio de 2014. Ese documento conocido como el “proyecto de Beijing” ha sido la base sobre la que está trabajando la Comisión de las Naciones Unidas para el Derecho Mercantil Internacional (Uncitral), para cuyo efecto creó el Grupo de Trabajo VI, que ha desplegado esfuerzos para perfeccionarlo, los cuales se han expuesto en sus 35º y 36º período de sesiones celebrados en 2019, y que continuarán este año durante el 37° periodo de sesiones –on line- que se llevará a cabo próximamente en Viena, entre los días 14 y 18 de diciembre.
En el “proyecto de Beijing”, Pejovés indica que se señala que por venta judicial de un buque se entenderá como aquella venta que: "i) que sea ordenada, aprobada o realizada por un órgano judicial u otra autoridad pública en subasta pública o por acuerdo de partes celebrado bajo la supervisión y con la aprobación de un órgano judicial o por cualquier otra vía prevista en la ley del Estado de la venta judicial; y ii) cuyo producto se ponga a disposición de los acreedores".
Según Pejovés el objeto del convenio que se proyecta, es dotar de seguridad jurídica y protección a las ventas judiciales de buques, para que éstas sean reconocidas internacionalmente. Además, busca que los compradores –adquirentes- estén protegidos frente a embargos posteriores surgidos por créditos marítimos, y busca también uniformizar las ventas por pública subasta.
El proyecto de Beijing que como se sabe, de ser aprobado como convenio internacional, sería vinculante para los Estados parte, en sus 21 artículos y dos apéndices, tiene en resumen las siguientes características resaltantes:
i) Que el buque objeto de la venta forzosa, se tenga que encontrar dentro de la jurisdicción del Estado que lo vende; y que las normas del proyecto, se aplicarán plenamente si de conformidad con la ley de dicho Estado, la venta judicial confiere al comprador un título de propiedad limpio sobre el buque.
ii) Que la notificación de la venta forzosa debe ser general, es decir, se debe notificar con una antelación mínima de 30 días a la realización de aquella, a todas las personas interesadas que tengan relación con el buque objeto de la venta, tales como: los titulares de cualquier hipoteca o carga registrada, a los titulares de cualquier crédito o privilegio marítimo, al propietario, al naviero o armador, al arrendatario del buque a casco desnudo, al registro donde está inscrito el buque, etc. La notificación debe contener información relativa al buque, las razones de la venta forzosa, entre otras y debe hacerse por correo certificado, correo electrónico, mediante edictos en periódicos del Estado de la venta judicial u otros medios.
iii) La expedición de un certificado de venta judicial a petición del comprador en el cual constará: a) que el buque se vendió de conformidad con la ley del Estado de la venta judicial y los requisitos de notificación establecidos; b) que el buque se encontraba físicamente dentro de la jurisdicción del Estado de la venta judicial en el momento de la venta; y c) que el comprador adquirió un título de propiedad limpio sobre el buque, es decir todas las cargas y gravámenes que recaían sobre el buque con anterioridad quedan sin efectos jurídicos. El certificado de venta es muy poderoso y protege al comprador.
iv) La venta judicial tiene como efecto la cancelación del registro de bandera. Cualquier buque que se haya vendido con las normas del proyecto, debe ser reconocido por los Estados; el Tribunal donde se vende el buque será el único competente para conocer cualquier impugnación sobre la venta forzosa".
Cabe mencionar que el texto del proyecto de instrumento sobre la venta judicial de buques: segunda versión revisada del proyecto de Beijing, se encuentra disponible aquí.
Por MundoMarítimo
3697 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
