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26 de Noviembre de 2010 Los nuevos proyectos de Puerto Bolívar en Ecuador Terminal realizará obras de dragado y construirá quinto muelle multipropósito

El dragado del canal de acceso a los muelles de la Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar, el segundo puerto en importancia de Ecuador, sería realidad en el 2011, según confirmó su gerente general, Wilmer Encalada Ludeña.

El ejecutivo dijo que la actual administración, presidida por Montgómery Sánchez Reyes, apunta a objetivos fijos como la contratación a comienzos de diciembre del quinto muelle multipropósito que se licitó el mes pasado y cuyas tres propuestas dentro del proceso nacional e internacional fueron dadas a conocer y se encuentran en proceso de análisis por parte del Comité de Contrataciones de la entidad.

Indicó que el dragado del canal de acceso en una longitud de 7 kilómetros, permitirá a Puerto Bolívar contar con un calado de 12.5 metros en la más baja marea (MSWN por sus siglas en inglés) que permitiría el atraque de naves de última generación.

El gerente portuario se mostró optimista y señaló que la obra entrará en proceso de licitación en enero del 2011. Luego vendría la adjudicación a fines de febrero tras conocerse las propuestas de las firmas oferentes dentro del proceso licitatorio que será abierto para todos.

Al mismo tiempo, señaló que el proyecto cuenta con el debido financiamiento y el monto base no sobrepasaría los 10 millones de dólares.

Quinto muelle multipropósito

La cifra base estimada dentro del proyecto de construcción del quinto muelle  multipropósito es de 43 millones de dólares. Para lograr el financiamiento se contó con el apoyo del gobierno del presidente Rafael Correa y la contraparte portuaria.

La apertura de sobres de las ofertas que tres empresas presentaron para construir el quinto atracadero multipropósito se realizó en el salón principal de Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar, con la presencia del presidente del directorio de la Autoridad Portuaria y el gerente general de la entidad.

En la oportunidad, la constructora Capsi-Tunaserv, el consorcio Siport-Belfi-Tecnac y la compañía Padko S. A. presentaron sus propuestas. La obra tendrá una longitud de 260 metros de largo por 98 metros de ancho.

El gerente general de la Autoridad Portuaria, Wilmer Encalada, no reveló más detalles de la licitación. Se limitó a decir que los detalles pueden ser vistos a través del portal estatal de Compras Públicas. Los documentos físicos serán guardados en la entidad.

Encalada dijo que el Comité de Contrataciones, como único responsable del proceso, deberá escoger la mejor propuesta dentro de los plazos previstos en la ley, tomando en cuenta aspectos como tiempo, costo y calidad en la ejecución de la obra.

Por su parte, Montgómery Sánchez declaró que la adjudicación del quinto muelle multipropósito quedará resuelta los primeros días de diciembre. “Se busca una empresa seria que garantice una excelente obra y que convenga al interés institucional. Aquí todo será transparente y honesto”, expresó.

En relación al financiamiento, Sánchez aseguró que dentro del presupuesto del 2010, la entidad cuenta con 13 millones de dólares, los cuales serán entregados como anticipo de la obra. Las obras complementarias se financiarán con el presupuesto del 2011. La base de costos del quinto muelle está estimada en US $ 43 millones.

Además, mencionó que la construcción del muelle contribuirá al despegue del desarrollo portuario de la zona.

Puerto Bolívar, el segundo puerto de importancia de Ecuador después de Guayaquil, Manta y Esmeraldas, es uno de los puertos estatales que ha desarrollado más inversiones para su ampliación y modernización, sin la figura de la concesión. Además, durante los últimos años ha experimentado un positivo crecimiento, según expresó el gerente portuario en declaraciones a los medios de comunicación.

Fuente: Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar

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