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08 de Octubre de 2022 Maersk y MSC se ven obligados a cerrar servicios en la ruta Transpacífico debido a la debilidad de la demanda Cerrarán su servicio conjunto Asia - USWC Sequoia/ TP3 y además Maersk cerrará su servicio TP28

En respuesta a la significativa reducción de la demanda de envíos de carga desde el Lejano Oriente a Norteamérica, los socios de la 2M, Maersk y MSC, han anunciado el cierre de determinados servicios de línea, reporta Alphaliner.

MSC y Maersk cerrarán su servicio conjunto Asia - USWC 'Sequoia’ / ‘TP3' que solía recalar en los puertos de Ningbo, Shanghái, Los Ángeles, Ningbo con una flota de hasta seis buques de 11.000 - 14.000 TEUs.

El “Gerner Maersk”, de 11.008 TEUs, está realizando actualmente el último itinerario del servicio, que finalizará en Ningbo el 18 de octubre. La recalada en Shanghái del servicio ‘Sequoia’ / ‘TP3" se trasladará al servicio ‘TP2’ / ‘Jaguar’ de 2M, que sigue operando con ocho buques de 13.000 a 15.000 TEUs.

El servicio revisado hace ahora recala en los puertos de Nansha, Yantian, Ningbo, Shanghái, Long Beach, Busan, Shekou (Shenzhen), Nansha.

El “Maersk Edinburgh” de 13.568 TEUs, fue el primer buque que siguió el itinerario revisado desde que zarpó de Shanghái el 16 de septiembre.

Además del cierre del 'Sequoia’ / ‘TP3', Maersk cerrará el próximo mes su servicio independiente ‘TP28’ entre Asia (Vietnam, China) y la USEC.

El ’TP28’, que Maersk puso en marcha en marzo, servía a los puertos de Cai Mep, Yantian, Shanghái, Ningbo, Houston, Norfolk, Cai Mep con once buques de 4.200-4.800 TEUs.

El “Merkur Archipielago” de 4.431 TEUs tiene previsto realizar el último itinerario del ‘TP28’ el próximo 13 de octubre desde Cai Mep

Maersk cambiará la recalada en Cai Mep del ‘TP28’, que pronto se cerrará, a su servicio semanal ‘TP20’ semanal a USEC y añadirá una nueva recalada en el puerto Mobile, que se realiza en detrimento de la ruta Yantian -Charleston.

Maersk había introducido el ‘TP20’ en julio de 2021 en respuesta a la creciente demanda en ese momento. El 'TP20' seguirá operando con diez buques de entre 4.800 y 9.000 TEUs que recalarán en Yakarta, Cai Mep, Shanghái, Ningbo, Busan, Mobile, Newark y Yakarta.

El “Maersk Kentucky” de 4.822 TEUs, tiene previsto seguir el itinerario revisado a partir del 16 de octubre desde el puerto de Yakarta.

Por MundoMarítimo

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