Miércoles, 11 de Diciembre de 2024 | ISSN 0719-241X
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06 de Diciembre de 2024 MAN Energy Solutions avanza con el desarrollo del primer motor de dos tiempos que funciona con amoníaco Proceso continuaría provisionalmente hasta mediados de 2025

MAN Energy Solutions inició una nueva etapa en el desarrollo de su motor ME-LGIA (inyección de gas líquido de amoníaco) con la puesta en marcha de pruebas a escala completa de un motor de dos tiempos alimentado por amoníaco en su Centro de Investigación en Copenhague (RCC, por sus siglas en inglés).

Ole Pyndt Hansen, jefe de Investigación y Desarrollo de Motores de Dos Tiempos de MAN Energy Solutions, destacó la importancia del logro: “En los últimos meses, hemos trabajado en el proceso de conversión, asegurándonos de que todas las medidas de seguridad cumplan con nuestros requisitos. Ahora estamos listos para la siguiente fase, que se centrará en parámetros como combustión, emisiones, ajuste del motor, pruebas de atomizadores y verificación del sistema de control. Este proceso continuará, de manera provisional, hasta mediados de 2025”.

Por su parte, Bjarne Foldager, responsable del negocio de motores de dos tiempos en MAN Energy Solutions, subrayó la relevancia del proyecto en el contexto actual: “El mercado espera con ansias noticias sobre el desarrollo de nuestro ME-LGIA, y este inicio de pruebas a escala completa en el primer motor a  de dos tiempos que utiliza amoníaco es un hito importante. En MAN Energy Solutions nos sentimos orgullosos de ser pioneros en este nuevo segmento, pero también de avanzar de manera segura y confiable”.

El programa de pruebas continuará en los próximos meses, abordando aspectos técnicos fundamentales para garantizar la viabilidad del motor como una solución sostenible y segura en el transporte marítimo.

Por MundoMaritimo

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