Por primera vez en un puerto y en San Antonio se congregó la mesa de trabajo Costos Marítimos del Ministerio de Transportes, la reunión contó con expositores del Ministerio de Transporte y de la Universidad de Los Andes, Colsa, representantes de la Comunidad Logística Portuaria de Talcahuano, Folovap, Camport, MSC, San Antonio Terminal Internacional, Puerto Central, Puerto Panul y Empresa Portuaria San Antonio, entre otros.
El objetivo de esta instancia es la proyección naviera para la planificación de desarrollo de infraestructura en Chile. Esto implica observar las acciones que se pueden impulsar desde el sector público y privado, con el fin de lograr una disminución de costos en el mercado naviero, mejorando con ello la competitividad de los puertos y el comercio exterior chileno.
Jorge Leyton, gerente de Colsa, al referirse al encuentro señaló que “se organizó esta segunda reunión en San Antonio lo que es muy relevante, ya que da cuenta de la importancia de que todos los actores de la cadena logística participen entregando información y comentarios para llegar a un objetivo que nos sirva a todos los puertos chilenos”, señaló
Gonzalo Frigerio del Programa de Desarrollo Logístico del Ministerio de Transportes, indicó por su parte que “la idea de mejorar el servicio nació desde el Ministerio de Transportes comenzando con conformar este grupo de trabajo y desde aquí, ver qué mejoras se pueden hacer en el mercado chileno tanto en los puertos como en los servicios públicos para acortar las brechas que se puedan presentar respecto a nosotros mismos, es decir, ver en qué parte de toda la cadena de servicio se puede realizar mejoras”.
El ejecutivo al explicar la razones de haber llevado a cabo el encuentro en San Antonio, indicó que “el mundo marítimo y portuario pertenece a la costa es por eso que hemos decidido trabajar en regiones. También porque aquí están los principales actores de la industria marítima portuaria, por lo tanto, es validar a todos los que están en ella. La convocatoria me pareció excelente, mayor de la que yo esperaba”.
Por su parte, Luis Asencio de la Universidad de Los Andes, encargado de entregar una propuesta Metodológica la que será evaluada por todos los presentes a la mesa de trabajo, señaló que “es interesante que el Ministerio de Transportes pueda pedir la opinión a los privados en esta mesa que tiene las distintas aristas de la cadena logística portuaria”
El académico agregó que esto “va a permitir solucionar problemas de corto plazo que tienen que ver básicamente con la competitividad y productividad y temas de largo plazo como para generar input para el puerto a gran escala y proyectos de más largo aliento. Ese es el beneficio de este tipo de reuniones”.
Por MundoMarítimo
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