El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de Perú presentó al Gobierno Regional de Loreto un convenio para acelerar la construcción de 23 embarcaderos fluviales, los que permitirán mejorar el tránsito fluvial en dicha región.
De esa forma la cartera del Estado solicitó competencias para formular los estudios de preinversión que establecerán las características de las zonas de embarque y desembarque. Se proyecta concluir esta documentación en septiembre de este año.
El MTC construirá los 23 embarcaderos -cuyo monto de inversión supera los US$21 millones.- en el marco del proyecto Hidrovía Amazónica, el cual implementará un sistema de información para navegar de forma segura en 2.687 kilómetros de los ríos Ucayali, Marañón, Huallaga y Amazonas.
En tal sentido, estas infraestructuras se instalarán en 23 comunidades nativas ubicadas en los ríos Huallaga, Amazonas, Marañón, Ucayali, Yanga, Puhinaua, Patayan y Pisqui.
El diseño de los amarraderos se ajusta a las diversas condiciones del río e incluye un terminal de pasajeros, lo que creará nuevos puntos para el comercio.
Cabe recalcar que los embarcaderos traerán diversos beneficios a las comunidades nativas, al brindar condiciones seguras para el embarque y desembarque. Ello repercutirá en que se desarrollen de forma más eficiente en las actividades productivas de la población, como son la venta de artesanía, el turismo, la pesca, la agricultura, entre otras.
Postura favorable
En ese contexto, el pasado 13 de junio, especialistas del MTC dialogaron con representantes del Gore Loreto. Durante la reunión, los funcionarios de la entidad regional manifestaron estar a favor del convenio y expresaron su interés en iniciar a la brevedad, la construcción de los embarcaderos que beneficiarán a más de 100 mil personas.
Los funcionarios del MTC y del Gore Loreto abordaron temas sobre sus futuras responsabilidades durante la ejecución de obras, que implica el desarrollo de un expediente técnico y la construcción de los amarraderos.
Posteriormente continuará la etapa de operación y mantenimiento. De esta manera, el sector trabaja de forma articulada con los gobiernos subnacionales para garantizar la sostenibilidad de las obras fluviales.
Desde el MTC destacaron que este proyecto, va en línea con el cumplimiento de los compromisos adoptados en 2016 como parte del Grupo de Trabajo Multisectorial (GTM) del proyecto Hidrovía Amazónica, el cual ejecuta acciones a favor de satisfacer diversas necesidades de los pueblos indígenas. Para esos efectos, la ejecución de los compromisos quedó programada entre los años 2017 y 2021.
Por MundoMaritimo
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