El ministro de Obras Públicas, Alberto Undurraga, expuso el jueves 18 de agosto ante la presencia de una delegación de empresarios de Argentina, en el marco del Consejo Empresarial Chileno-Argentino -instancia de diálogo y trabajo que busca promover el comercio, la inversión y los negocios entre ambos países. En la instancia, se refirió a los principales proyectos de inversión binacional, sobre las oportunidades de negocios que se abren en Chile, destacando la cartera de concesiones a privados para los próximos dos años, según informó el ministerio.
“Uno de los desafíos que nos hemos propuesto en el ministerio de Obras Públicas (MOP) es incorporar a nuevos actores en nuestra cartera de concesiones. Una cartera que lleva acumulado, en estos 21 años, US$19.000 millones en inversiones y que hoy día presenta una cartera para los próximos dos años del orden de los US$4.000 millones”, sostuvo el secretario de Estado
El titular del MOP, agregó que “la competencia le hace bien a los distintos mercados, y por cierto al sistema de concesiones” y por tanto, “no solo los invitamos a recorrer los nuevos pasos fronterizos, no sólo a usar nuestros puertos, sino que también los invitamos a invertir en Chile”, señaló.
Resalta desarrollo portuario
En ese escenario, el ministro Undurraga, subrayó frente a los empresarios argentinos que los gobiernos de ambos países se responsabilizaron a dar prioridad a 26 nuevos pasos fronterizos y a su vez citó el desarrollo de las rutas bioceánicas, los que requieren obras logístico-portuarias, viales, aeroportuarias y fronterizas, remarcando el tema del desarrollo de los puertos.
En la misma línea, tuvo una especial mención para los túneles fronterizos que se están llevando a cabo entre Chile y Argentina, especialmente los casos del Túnel Las Leñas en la región de O´Higgins y el Túnel de Agua Negra en la región de Coquimbo. Este último que se constituirá en la infraestructura de este tipo más importante en mencionada región, cuya inversión alcanza los US$1.414 millones, donde se espera realizar el llamado a precalificación para el segundo semestre de este año y, por consiguiente, llamar a licitación en el 2017.
Por MundoMarítimo
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