La posibilidad de destinar la responsabilidad del transporte público a una empresa privada en Arica, no fue descartada durante la reciente visita del ministro de Transportes, Sergio Espejo, quien aseguró que ese tipo de medidas que se han efectuado ya en otras ciudades del norte del país están destinadas a modernizar ese tipo de servicio en Chile.
Asimismo, cree en el fortalecimiento del flujo de transporte con los países de la región. Esto, luego de visitar el puerto local, el cual espera se fortalezca en el mediano plazo con la reactivación del Ferrocarril de Arica a La Paz.
- Usted estuvo visitando el puerto, ¿qué le parece el funcionamiento del terminal marítimo luego de que éste fue privatizado?
- La Ley de Puertos ha sido extraordinariamente exitosa. La capacidad de transferencia de contenedores está creciendo en un 10 por ciento anual. Es indispensable para un país que tiene vocación de inserción en el mundo las posibilidades de desarrollo de Chile y también de esta futura región de Arica y Parinacota, que esperamos tener prontamente está muy vinculada a la capacidad de exportar y recibir flujos que después se trasladen a otros países de la región. El Puerto de Arica es una experiencia muy notable y esperamos que se vea fortalecida en el mediano plazo con la operación continua del Ferrocarril de Arica a La Paz
- Usted dijo que la paralización de ese Ferrocarril estaba perjudicando al puerto... ¿Qué le dijeron los ejecutivos cuando se reunió con ellos?
- Tuvimos una conversación que no se detuvo en ese tema. Me mostraron la operación del puerto, pero ellos han manifestado constantemente su interés, al igual que la Empresa Portuaria, en el sentido de poder contar a la brevedad con la operación cotidiana del Ferrocarril. Ese es el compromiso del Gobierno, estamos presentando la Ley de Presupuesto que se somete a consideración del Congreso la próxima semana , para rehabilitar y poner a punto vías y maquinaria de una manera permanente. Hoy opera pero esperamos que tenga un estándar de operación poderoso
- ¿Es posible que próximamente se llegue a licitar el transporte público al igual que en otras ciudades del norte de Chile?
- Es una conversación que inevitablemente debemos abordar. El desafío a lo largo de todo Chile es modernizar el transporte público, que es un instrumento de equidad social , integración y calidad de vida. No descartamos evidentemente ninguna acción en esa dirección, pero ella evidentemente va a ser tratada de manera abierta no sólo por las autoridades regionales, sino con los actores que desarrollan esta actividad aquí en la ciudad.
- ¿En qué condiciones sería esa medida?
- Habría que conversarlo en su momento.
- ¿Qué opinión le merece que finalmente el cabotaje considerado en el Ley Arica haya perjudicado la labor del transporte terrestre que fue uno de los motivos del paro de los camioneros hace algunos meses?
- Ellos han hecho un planteamiento en ese sentido. Nos han pedido que lo consideremos y han tenido respaldo de un número de parlamentarios de la zona, pero es una discusión que hay que realizar en una perspectiva mayor. Hoy tenemos otras prioridades, particularmente en la integración en el Comité de Fronteras, para incorporar sus inquietudes en las conversaciones que realiza la Cancillería con los países vecinos. En el caso hay que analizar si efectivamente estamos en situación de cabotaje, no tengo esa seguridad. Cualquier medida que se aborde en estas materias debe ser respetuosa no sólo de un sector de la población por importante que sea, sino en el conjunto de la ciudad de Arica y en el futuro de la Región de Arica y Parinacota. Necesitamos más medios de transportes disponibles para realizar la enormidad de actividades que esta región necesita, preferiría ser más cuidadoso.
- ¿Qué opina sobre la idea que ellos propusieron de instalar una refinería de combustible en la zona?
- No tengo información al respecto, no me lo plantearon tampoco.
Espejo, durante una visita efectuada en el infocentro del Injuv, dijo que se está buscando ampliar no sólo conectividad a internet, sino la calidad del uso que le dan los ciudadanos a los medios electrónicos a través de la alfabetización digital en la participación de comunidades virtuales y acceso a información. "Esto debe estar acompañado de la irrupción de la sociedad civil en la generación de los proyectos en esa dirección".
Fuente: La Estrella de Arica
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