Viernes, 25 de Abril de 2025 | ISSN 0719-241X
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25 de Abril de 2025 MSC incorpora dos buques propulsados por GNL, uno de los cuales operará entre México y Asia El "MSC Cameroon" fue asignado al servicio Mexicas, mientras que la segunda nave operará en el Shikra

MSC recibió dos nuevos portacontenedores gemelos, el “MSC Cameroon” y el “MSC Namibia”, construidos por el astillero chino New Times Shipyard (NTS). Ambos buques, con una capacidad de 8.300 TEUs cada uno, forman parte de una serie de diez unidades que MSC prevé incorporar a su flota hasta 2026, reporta Alphaliner

Los buques presentan un diseño compacto, con una eslora de 260 metros y una manga de 45,6 metros (equivalente a 18 filas de contenedores), y 101.456 dwt. Están equipados con un motor principal MAN B&W 7G80ME-C10-coEGR, que desarrolla una potencia de 24.800 kW, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos.

Ambas unidades cuentan con propulsión mediante gas natural licuado (GNL), una característica cada vez más común en los buques de nueva generación debido a su menor impacto ambiental en comparación con los combustibles tradicionales. También incorporan un deflector de viento de grandes dimensiones en el castillo de proa, un elemento que contribuye a mejorar la eficiencia aerodinámica del buque.

El “MSC Cameroon”, tras su zarpe del astillero el 18 de abril, fue asignado al servicio Asia-México 'Mexicas' de MSC. Por su parte, el “MSC Namibia” se integró en el 'Shikra', que conecta el Lejano Oriente con India y Pakistán.

Por MundoMaritimo 

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