La rampa de Puerto Navarino debió someterse a consulta al Consejo de Monumentos Nacionales, pero cuando concluyan los análisis de los expertos arqueológicos, será adjudicada para su construcción, informó el secretario regional ministerial de Obras Públicas, Pablo Rendoll.
Según La Prensa Austral, esta iniciativa completará el circuito de conexión terrestre y multimodal entre isla Navarino y el resto de Chile, por la senda de penetración Vicuña-Yendegaia, Tierra del Fuego. Consistirá en una rampa fija, con doble pendiente. Una longitudinal y una en el borde lateral para mejorar las condiciones de apoyo del portalón de ferrys y barcazas. Contará con rampa vehicular de 36 metros de largo y 12,6 metros de ancho y una peatonal de igual cantidad de metros de largo, pero de 2,4 metros de ancho.
La explanada para el estacionamiento vehicular contará con 1.800 metros cuadrados de extensión. Se construirá un refugio de 164 metros cuadrados para 40 pasajeros y considera una leñera y contará con agua potable y sistema de tratamiento de aguas servidas. La inversión es ministerial e incluye el diseño y alcanza los CLP$ 3.146 millones.
También se encuentra en espera de la resolución del Ministerio de Desarrollo Social, el proyecto para la ampliación del terminal de pasajeros del Aeródromo de Puerto Williams, que se extenderá de 180 a 585 metros cuadrados. “En este proyecto hubo una demora por coordinación con la Dirección General de Aeronáutica Civil, para que las edificaciones que pasaran a su administración sean funcionales a su gestión”, comentó el secretario regional ministerial de Obras Públicas como el edificio de salvamento y extinción de incendios que contará con 100 metros cuadrados de extensión. La idea es licitar a fin de año con fondos sectoriales las obras.
Infraestructura en Puerto Toro
Este proyecto mejorará la conectividad portuaria en la localidad más austral de Chile, donde las personas deben trasladarse hasta Puerto Williams vía marítima para acceder a los servicios que se encuentran en la capital provincial.
Se construirá una rampa de hormigón armado para atraque del ferry que actualmente opera. Contará con un refugio para 15 pasajeros dotado de baños públicos. El proyecto tendrá una explanada para maniobras, sistema de iluminación autogenerada y señalética de seguridad. La inversión asciende a los CLP$4.154 millones.
Por MundoMarítimo
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