Ante una menor demanda de consumo y la consiguiente disminución de carga, las líneas navieras del mundo han aprovechado la instancia de ‘descanso’ para renovar su flota. El libro de órdenes está repleto de modernas embarcaciones, equipadas con tecnologías amigables con el medio ambiente, preparadas para entrar a servicios y surcar las aguas del planeta sin generar emisiones de carbono, con rastreo en tiempo real, apoyadas de plataformas digitales. Pero, más allá de las características de las naves, lo cierto es que cerca de 5 millones de teu están programados para ingresar al mercado entre este y el próximo año, en medio de una situación paupérrima de carga.
Si bien la industria del shipping no ha entrado en crisis propiamente tal –aún—no es de descartar que así como las tarifas colapsaron al alza durante la pandemia, podrían perfectamente tocar fondo en un plazo cercano, especialmente considerando la trayectoria a la baja que se observa desde hace un par de meses y que ya tiene a las tarifas de fletes ubicadas en valores pre-pandemia.
Bolsillos llenos
Las navieras parecen no estar preocupadas en lo inmediato, posicionando sus inversiones en flota más hacia el largo plazo, pensando en los negocios y la demanda del futuro, más que en las condiciones del mercado actual. Las históricas ganancias de los carriers durante la pandemia hacen de este el momento propicio para el recambio de capacidad, antes que de las tarifas más bajas comprometan los planes de crecimiento futuros.
Y es que no solamente las navieras tienen ahorros para invertir, sino que las condiciones proyectadas del mercado avalan su decisión. Aun cuando la alta inflación a nivel mundial –7%-9%— ha comprometido el comportamiento de consumo, “la amenaza de la recesión global pronosticada sería cada vez menor, con lo que la demanda de carga debiera estar recuperada –o al menos comenzar la recuperación—durante la segunda mitad de este año”, según comenta ShippingWatch sobre las conclusiones de los ejecutivos navieros durante el TPM23.
¿Agresivo o asertivo?
Lo cierto es que la ola de órdenes de nuevas unidades, especialmente de parte de MSC y seguido por las carbono neutrales de Maersk, no deja de sorprender a la industria por el contexto actual. Pero tras el anuncio de la disolución de la alianza 2M, ambas compañías han ido revelando sus planes individuales una vez que comiencen a operar fuera del acuerdo. Así, el ‘masivo’ libro de órdenes cobra sentido dentro de una estrategia particular de cada una de las líneas navieras que buscar desarrollar sus propios servicios y productos. Es más, el libro de órdenes de MSC (top 1 global) supera en capacidad a la totalidad de la flota de Hapag-Lloyd, top 5 a nivel mundial.
Las navieras parecen hacer oídos sordos a las advertencias y estrategias de precaución. Se espera que, en total, para 2023 haya un ingreso de 2,5 mn teu, mientras que en 2024 la flota agregará 3 mn teu y otros 1,7 mn teu en 2025, según datos de Alphaliner. La única manera de mitigar una crisis de exceso de capacidad es mantener un equilibrio entre el ingreso de nuevas unidades y el desguace de antiguas naves, ciertamente un ejercicio que la industria ya ha hecho antes.
Por MundoMaritimo
3697 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
