Lunes, 16 de Septiembre de 2019 | ISSN 0719-241X
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11 de Septiembre de 2019 OMI: Sesiona Subcomité de Transporte de Cargas y Contenedores Instancia establece disposiciones en seguridad de buques con combustible de baja inflamación

El Subcomité de Transporte de Cargas y Contenedores de la OMI sesionará hasta el 13 de septiembre. El trabajo de la instancia presidida por Maryanne Adams de las Islas Marshall será considerada de alta prioridad sobre las disposiciones de seguridad para los buques que utilizan combustibles de bajo punto de inflamación, de acuerdo a lo descrito en la estrategia de GEI de la OMI, a partir de los nuevos combustibles y/o mezclas de combustibles que se están desarrollando para garantizar el cumplimiento del límite de azufre del 0,50% (a partir del 1 de enero de 2020) y los objetivos de emisiones de CO₂ de la OMI para 2030 y 2050.

A su vez el subcomité examinará asuntos relacionados con los nuevos tipos de combustible, en relación con el tema del programa del Código internacional de seguridad para los buques que utilicen gases u otros combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF).

Asimismo, se espera que se finalice el proyecto de directrices provisionales para la seguridad de los buques que utilicen alcohol metílico/etílico como combustible.

De igual forma, otro conjunto de proyectos de directrices provisionales que se está elaborando cubre la seguridad de los buques que utilicen instalaciones de energía de pilas de combustible.

Enmiendas

Respecto a la labor en curso sobre contenedores, el Subcomité considerará las enmiendas propuestas a los programas de inspección para las unidades de carga que transportan cargas peligrosas.

También se espera que la sesión finalice el trabajo para elaborar enmiendas al Código de prácticas de seguridad para la estiba y sujeción de la carga (Código ESC) relacionados con el amarre dependiente del clima, con el objetivo de garantizar el más alto nivel de sujeción de la carga, teniendo en cuenta el clima esperado y otros factores.

Cargas graneleras

La seguridad de los buques que transportan carga de graneles depende de la implantación adecuada de las reglas de la OMI, en esa línea resulta de importancia la formación. Por ello, el Subcomité de Transporte de Carga y Contenedores de la OMI validará un nuevo curso modelo de manipulación y transporte seguro de cargas graneles.

El curso se centrará en las medidas obligatorias para el manejo y transporte de cargas descritas en el Código Marítimo Internacional de Cargas Sólidas a Granel (Código IMSBC), que es el libro de reglas de la industria sobre cómo lidiar con tales cargas.

La instancia cubrirá todas las cargas de graneles, incluidas las que pueden licuarse cuando se alcanzan los límites de humedad y causar inestabilidad en el buque. Estas cargas requieren que se preste especial atención a probar y registrar los límites de humedad antes de su embarque.

Cabe consignar que los cursos modelo de la OMI están diseñados para facilitar el acceso al conocimiento y las habilidades.  

Por MundoMaritimo

 

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