TOC Américas 2023 además de contar con ponencias de alto nivel presentadas por profesionales y expertos del sector, también destacó por su tradicional exhibición que reunió aproximadamente 80 stands que le dieron vida al evento realizado en Panamá. Operadores portuarios, y diversos proveedores de servicios y equipamientos, mostraron a los asistentes sus nuevas ofertas de tecnologías y casos de éxito alineados a las tendencias del sector. Resaltaron Safety and Security Group, HPC Hamburg Port Consulting, Empresas Taylor, Liebherr y PSA Marine, entre otras.
Claudio Sepúlveda, CEO de Safety and Security Group, expresó que “el TOC tiene una importancia sentimental muy grande para mí. Participé en el primer TOC hace 20 años atrás cuando anuncié el uso del ‘Security’, concepto que se inauguraba en el mundo por las Naciones Unidas, el cual hacía referencia al terrorismo. En esa oportunidad informamos sobre el Código Internacional para la Protección de los Buques y las Instalaciones Portuarias (PBIP). Ahora, es mi segunda participación y nuevamente estoy en la cresta de la ola del surfista, pues estoy anunciando que la seguridad es vulnerable a la manipulación de los nuevos combustibles carbono neutrales porque son explosivos. Por ello, hay que hacer un trabajo muy grande a contar de ahora en los países que van a manipular estos productos”.
Pablo Bowen, vicepresidente de para las Américas, responsable de las operaciones comerciales y de la ejecución de todos los proyectos que se realizan en la región y associated partner de HPC Hamburg Port Consulting, expresó que “hoy en el TOC queremos volver a las bases. Se habla mucho de sostenibilidad, digitalización, etc. Pero ¿en qué se traduce eso para los puertos? Cuando uno tiene conversaciones con los CEOs, miembros del directorio, y las organizaciones de los puertos, uno se da cuenta que están enfrentados a tremendos desafíos. Por ello, hoy estamos mostrando ejemplos reales de cómo estos valores agregados están funcionando en otros lugares”.
Además, hay empresas que por años han exhibido sus servicios en los stands de TOC Américas. Uno de ellas es Empresas Taylor. Philipp von Meyenn, Chief Executive Officer de la compañía, comentó que “nosotros llevamos un tiempo participando en el TOC, con stands y también hemos sido relatores. En esta ocasión, los objetivos son dos: Uno, fortalecer aún más nuestra presencia en la región, por lo que hemos invitado a todos los Country Manager de los países en los que tenemos oficinas, o sea Chile, Perú, Ecuador, Bolivia y Colombia. Y dos, queremos fortalecer nuestra visión a futuro en nuestro agenciamiento, lo que llamamos el “Agente 4.0”, donde vemos que la transformación digital es uno de los grandes elementos que se va a incorporar en esta industria y sabemos que estamos avanzados en la materia”.
Asimismo, Eduardo Hurts, gerente de ventas de Liebherr para Chile, Perú y Ecuador, en la división de grúas marítimo-portuarias y también gerente de ventas de máquinas de construcción para Chile, indicó que “todos los años participamos tanto en TOC Américas y TOC Europa. Hoy estamos exhibiendo la automatización y cómo las grúas son cada vez más inteligentes y autónomas, favoreciendo la seguridad y la optimización de las operaciones. Adicionalmente, estamos mostrando todo lo que son las tecnologías verdes”.
El ejecutivo agregó que “todos los años vengo al TOC, y particularmente este año siento que la organización ha sido muy buena. Somos cerca de tres mil invitados, todos de muy buena calidad, hay gerentes, directores, tomadores de decisiones. Lo que significa que la calidad de las reuniones justifica el tiempo y esfuerzo en venir. Estamos contentos con TOC, que son partner de nosotros al igual que MundoMaritimo”.
Por último, Gabriel Forero, General Manager de CPT PSA Marine Panamá S.A., aseveró que “nuestra participación en esta ocasión se debe al anuncio de la nueva sociedad entre CPT Towage, empresa chilena, y PSA Marine del grupo PSA para la exploración comercial de Centroamérica y el Caribe, mercados donde CPT está buscando desarrollarse al igual que PSA Marine”.
Por MundoMaritimo
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