El Gobierno argentino se comprometió ante Paraguay a intervenir en el boicot al comercio exterior de ese país que lleva adalente desde hace varios días el Sindicato Marítimo Unido Argentino (SOMU), que impide cargar y descargar barcazas paraguayas en algunos puertos de Buenos Aires.
"El problema es de carácter sindical y Argentina se comprometió a destrabar el bloqueo”, señaló el canciller paraguayo Héctor Lacognata.
El diplomático reveló que el presidente Fernando Lugo pidió a su colega Cristina Fernández una solución urgente, “porque el problema sindical tendrá consecuencias negativas para el comercio, además de constituir un tema que afecta la soberanía”.
En lo que calificaron como una acción de solidaridad con el gremio marítimo de Paraguay, el SOMU implementó este boicot a las cargas, que consiste en no prestar los servicios de remolcadores a las barcazas y los barcos con contenedores que van y vienen a los puertos paraguayos. La medida afecta a 38 navieras que operan con bandera paraguaya y emplean a 3.000 trabajadores.
El gremio de los importadores de Paraguay, a través del presidente del CIP, Max Haber, manifestó que esta situación perjudica directamente a Paraguay, tanto a importadores como exportadores, por lo que solicitarían al Gobierno Nacional la inmediata intervención ante las autoridades argentinas.
“Esto es algo que escapa del control sindical y de los trabajadores; es algo que se tiene que tratar de Gobierno a Gobierno”, indicó Haber.
Los sindicalistas fluviales y marítimos paraguayos han repudiado las medidas adoptadas por el SOMU de Argentina. De hecho, el presidente del Centro de Armadores, Guillermo Ehreke, señaló que "no existen razones para que SOMU argumente que el bloqueo en Argentina sea un acto supuestamente solidario con los trabajadores paraguayos, y las causas son otras muy distintas y más graves y que afectan al Paraguay como país soberano, por lo cual el Gobierno paraguayo debe tomar rápidas medidas institucionales”, afirmó.
"A la suspensión del imprescindible servicio de apoyo de remolcadores de puerto a las embarcaciones con bandera paraguaya, se sumó ahora la no asistencia a los buques oceánicos y fluviales que transportan carga para y del Paraguay", manifestó el lunes Guillermo Ehrecke, del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM), en conferencia de prensa, junto con otros gremios y organizaciones del ámbito naviero.
Según el dirigente, este hecho junto a la extrema bajante del río Paraguay "están convirtiendo a la situación en algo desesperante, porque impactan muy gravemente a nuestras exportaciones e importaciones, causando gravísimos daños económicos a nuestro país".
Fuente: Clarín (Argentina), La Nación y ABC (Paraguay)
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