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23 de Octubre de 2017 Personal técnico de la Autoridad Marítima de Panamá recibió capacitación sobre piratería Se trataron aspectos como servicio de inteligencia, monitoreo de naves y regulaciones

Con la finalidad de fortalecer los conocimientos del personal técnico que labora en la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) y realizar el debido cumplimiento con los Convenios Internacionales relativos a la navegación segura, protección de la vida de la Gente de Mar y evitar la contaminación del medio marino, se llevó a cabo el curso sobre “El Impacto de la Piratería a nivel mundial y las medidas de mitigación”

Cabe consignar que la Organización Marítima Internacional (OMI), preocupada por los actos de piratería sufridos a los buques que navegan en zonas de peligro, ha invitado a las distintas administraciones para que realicen las investigaciones de estos actos para sacar lecciones aprendidas y minimizar esos actos.    

El curso tuvo una duración de dos días, en los cuales se abordaron temáticas relativas al contexto histórico de la piratería, actores internacionales y Estados de Bandera, roles y regulación, comunicación marítima en casos de piratería, servicios de inteligencia en áreas de riesgo internacional, monitoreo y sistema de rastreo digital de embarcaciones, además, se explicaron importantes lineamientos en cuanto al Terrorismo.

La capacitación fue brindada por instructores de las empresas: Pole Star Space Applications Limited, ISM Shipping, Britannia Martime Security LTD. Además, se contó con la instructora del Consejo de Seguridad, Migdalia Caballero.

Según el Director General de Marina Mercante, de la AMP, Fernando Solórzano, la República de Panamá, a través de la AMP participa activamente en las reuniones del Grupo de Grupo de Contacto contra la Piratería en las Costas de Somalia (ONU) y en las Reuniones del Comité de Seguridad Marítima de la OMI, donde se ventilan los temas referentes a actos de piratería y robo a mano armada.

Medidas de Panamá

Panamá ha sido, uno de los primeros registros en autorizar que personal armado debidamente capacitado aborde buques de registro panameño, como forma de prevenir o minimizar los ataques de piratas o robo a mano armada en áreas identificadas como de alto riesgo.

La implementación en Panamá del Sistema de Seguimiento de Largo alcance (LRIT), ha permitido llevar un monitoreo en tiempo real de aquellas naves que se encuentran en zonas de alto riesgo y que no registran movimiento o emiten señales de alerta.

Además, Panamá junto a Islas Marshall y Bahamas ha firmado acuerdos en que se comprometen a promulgar las mejores prácticas de gestión reconocidas internacionalmente para la protección de los buques y, en conjunto con Islas Marshall y la República de Liberia, condenaron en 2011 la violencia de la piratería contra la gente de mar en el Golfo de Adén y la Costa de Somalia.

“Todo lo antes descrito, pone en manifiesto el compromiso de la Autoridad Marítima de Panamá en la lucha contra la piratería marítima”, concluyó Solórzano.

Por MundoMarítimo

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