El Proyecto de Plataforma Logística del Biobío, que tuvo sus inicios en el 2000, ha vivido durante los últimos dos años y medio un proceso de reactivación y trabaja para lograr captar al primer inversionista interesado en instalarse en un terreno de 900 hectáreas de propiedad de Astilleros y Maestranza de la Armada (Asmar) y la Inmobiliaria Parque Andalién (IPA).
Se trata de un predio localizado el sector Rocuant – Los Budes en la Bahía de Concepción, en Talcahuano, en el sur de Chile, el cual cuenta con grandes potencialidades debido a que colinda con el aeródromo Carriel Sur en Talcahuano y se ubica próximo a la Ruta Interportuaria que une Penco con Talcahuano. A su vez, está cercano a cuatro terminales marítimos Talcahuano Terminal Portuario (Ttpsa), a San Vicente Terminal Internacional (SVTI), a Muelles de Penco y a DP World Lirquén.
“Lo hemos mostrado a todos los puertos, por lo que si alguno quisiera desarrollar una zona extraportuaria es el mejor lugar para instalarse”, aseguró el gerente de IPA, Fernando Carrasco, en entrevista con MundoMarítimo.
Respecto a la búsqueda de los inversionistas, el ejecutivo sostuvo que “no queremos hacer traspaso de suelo y que no se haga nada en el terreno (…) De esa forma, en los últimos 12 meses, hemos tenido cuatro interesados bastante a firme y ya estamos resolviendo algunas consultas de ellos. La primera empresa que se instale generará el mayor potencial de beneficio del proyecto, por lo que hemos puesto todo el esfuerzo para echarlo andar”.
Dado el proceso de negociaciones que efectúan como Plataforma Logística del Biobío se mantiene en reserva el nombre de los interesados. “Aquí los proyectos que toman interés en la Plataforma Logística son de almacenamiento y bodegaje, algunos orientados a la exportación y otros a la distribución nacional. Todos son desarrollados por empresas chilenas”, reveló.
Pese al interés de estos inversionistas, una de las mayores dificultades con las que han debido lidiar es que el terreno al ubicarse lejano a la zona habitada de la ciudad requiere de instalaciones de servicios básicos como agua y electricidad. “Al ser una zona no desarrollada, tiene desafíos que no cualquier empresa puede solventar”, explicó.
También otro aspecto que ralentizó el proceso tuvo que ver con el impacto que generó el terremoto y tsunami de 2010 que afectó a Chile, añadió.
Influencia del proyecto MAPA
Uno de los aspectos que ha favorecido a la iniciativa de IPA y Asmar se relaciona con la ejecución del proyecto MAPA de Arauco, que aumentará el volumen de movilización de carga en la región del Biobío. “Nos ha beneficiado, dado que cuando en una zona se hacen grandes inversiones asociadas a las exportaciones, al menos entramos en el foco de potenciales inversionistas”, dijo.
“De los cuatro potenciales inversionistas, que estamos trabajando, de alguna forma se relacionan con el proyecto MAPA, dado que es el proyecto más influyente de la región en los últimos años. Por supuesto, eso detona otras necesidades y vemos que ese mayor movimiento desde el punto de vista logístico y el desarrollo de la Plataforma Logística en sí ha estado vinculado con el desarrollo de MAPA”, recalcó Carrasco.
Oportunidades de negocio
Cabe mencionar que la Plataforma Logística dispone de un plan maestro desarrollado en 2005 por el arquitecto Sergio Baeriswyl, en el que se definen áreas destinadas a actividades de apoyo portuario, logísticas, industriales, comerciales, protección ecológica y turístico-recreacional.
En ese sentido, otra oportunidad para este proyecto se relaciona con el interés que habría manifestado el gremio de empresarios chinos Sichuan SME Services Promotion de instalar un parque industrial tecnológico. Esto luego que el presidente del gremio, QI Yong Yi, se reunió con el alcalde de Talcahuano, Henry Campos y se planteó como una de las alternativas la Plataforma Logística del Biobío, donde podría operar una zona franca.
Consultado al respecto, el gerente de IPA dijo que es uno de los potenciales que se podría desarrollar. “Hay tantos puertos de entrada y salida de material, por lo que hay una figura de zona primaria, que se define como una zona para carga que está en tránsito en el país y se puede cargar productos, que se ensamblan aquí y se puede volver a embarcar a sus destinos. En su momento Aduana dio oficio, como se debía operar, carga que no ha ingresado al país, y es absolutamente posible porque el terreno está cerca del aeropuerto y de los puertos”, sostuvo.
También la carga aérea se vislumbra como otra alternativa, ya que permitiría el desarrollo de zonas de refrigeración, lo que permitiría darle mayor auge al negocio que ya han venido desarrollando las empresas Camanchaca y Blumar para la exportación de salmón desde Carriel Sur.
“Para esta carga que va por avión tenemos cuatro hectáreas reservadas, que deslindan con el aeropuerto. Por lo que es natural que pudiese operar una empresa de ese rubro”, aseveró el ejecutivo.
Además, la Plataforma Logística del Biobío cuenta con un proyecto logístico desarrollado por una consultora española, que estableció estudios de demanda de acopio de frío, necesidades de almacenamiento y uso de camiones. A partir de este se determinó, por ejemplo, que existe una necesidad de instalaciones para el parking de camiones, dado que sobre todo en las noches se registra una gran cantidad de transporte de carga estacionado en las autopistas, agregó.
Por MundoMarítimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
