La inauguración del Terminal de Embarque de Graneles Minerales en el Puerto de Antofagasta culmina las acciones planificadas por la Empresa Portuaria Antofagasta para disminuir y ahora eliminar los efectos medioambientales de los embarques de concentrados de minerales.
Esta obra fue construida por la empresa concesionaria del Terminal 2 del puerto, Antofagasta Terminal Internacional S.A., en cumplimiento de una de las obligaciones especificadas por la EPA en el contrato de concesionamiento.
Según informó Alvaro Fernández Slater, gerente general de la EPA, la planificación estratégica de la Empresa Portuaria Antofagasta para el período 2000-2004 contemplaba como uno de sus objetivos centrales asegurar la operatividad del Puerto de Antofagasta en el largo plazo, lo cual requería inversiones que -según lo dispuesto en la Ley de Modernización Portuaria- sólo podían provenir del sector privado, por lo cual se debió llamar a licitación para concesionar el Terminal 2 del Puerto.
Las bases de esa licitación contemplaron el cumplimiento de 3 metas estratégicas:
lograr seguridad medioambiental en las operaciones portuarias, en especial por los embarques de concentrados de minerales; mejorar los rendimientos en las operaciones portuarias en Antofagasta y obtener mayor seguridad antisísmica, especialmente en los Sitios 4 y 5, que fueron los más afectados por el terremoto de 1995.
Este jueves se inauguró el Terminal de Embarque de Graneles Minerales. Esta obra culmina los esfuerzos de mitigación y control del impacto ambiental que producen los embarques de concentrados de minerales, realizados primero por la Empresa Portuaria Antofagasta y continuados luego por ATI, gracias a lo que en ninguna de las mediciones de calidad del aire en los alrededores del puerto, realizadas desde 1998, nunca se han superado las marcas establecidas por las normas chilenas. Con este Almacén que se inauguró se terminan, definitivamente, los riesgos de polución por ese tipo de embarques.
Anteriormente, cumpliendo lo dispuesto en el contrato de concesionamiento, ATI adquirió y puso en funcionamiento la Grúa Gotwald, con lo que el puerto ha ganado en rendimiento y competitividad. Además, pronto empezará las obras de reforzamiento de los Sitios 4 y 5, con lo cual estos no sólo tendrán mayor protección antisísmica, sino también ganarán mayor profundidad para el atraque de naves de mayor calado.
Proyecto turístico y comercial
El segundo objetivo estratégico de la EPA para el período 2000-2004 era utilizar las superficies no indispensables para la actividad portuaria en un proyecto portuario-turístico recreacional que mejore la calidad de vida en Antofagasta.
En julio próximo, la EPA entregará los terrenos concesionados al Grupo Mall Plaza, en el área norte del recinto portuario, para que empiece el despeje del área y los movimientos de tierra para la construcción que se inicia en septiembre. Con ello, a finales del 2005 Antofagasta contará con la primera parte de "Puerto Nuevo", un complejo turístico recreacional de primer nivel, un nuevo barrio con características singulares en el borde costero central de la ciudad, para el disfrute y servicio de la comunidad.
Fuente: Empresa Portuaria Antofagasta
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